Este fin de semana será el debut del balcaceño Marcio Cunqueiro en la Monomarca Fiat del Atlántico. Siempre se dice que no hay nada más lindo que debutar de local ante su gente, y lo de este fin de semana no es la excepción. El experimentado ex piloto de Karting en Tierra encarará un nuevo desafio: Será la primera vez que corra en autos con tracción delatera y en pista de asfalto.

En principio había mantenido conversaciones con Mario Sanzio, pero al no llegar un acuerdo entre ambas partes se decidió alquilar el auto a Sergio Sala, que hace poco adquirió el Fiat 128 campeón de Gastón Bianchi, ahora piloto de TC Mouras.

Por ello, fuimos al local de Marcio Cunqueiro que posee en la Avenida Kelly y nos contó las expectativas que tiene para este fin de semana para su debut en la Monomarca. Será un desafio totalmente distinto ya que Cunqueiro nunca compitió con vehículos de esta caracteristicas y de asfalto. No será un fín de semana más para la familia Cunqueiro y obtuvimos el testimonio de primera mano. Veamos que es lo que el piloto balcarceño y futuro debutante de la Monomarca nos dice:

"Es una linda experiencia. Estamos definiendo los últimos detalles de la cuestion. Ya estuvimos viendo el auto el día de ayer. Hicimos algunos retoques según los pesos nuestros como butacas, pedalera y toda esa historia que viene bien. Es un auto que está bien parado y lo estuvimos viendolo y siguíendolo de cerca en Mar de Ajó y en el historial del año pasado. Es un auto que nos gusta mucho y con Sergio Sala nos habiamos acercado varias veces para hablar del temita, si se podía hacer algo con el auto ya que él en este momento compró el auto campeón de Gastón Bianchi y el auto de Sala, por lo menos esta carrera lo vamos a hacer nosotros".

Al menos por esta carrera. ¿Despues más adelante no sabes no?
- Hay muchas ganas de seguir, es la realidad. Llegaste justito porque estuve toda la parte afuera del negocio por el tema presupuestario desde las cuatro de la tarde no pude estar un minuto acá. Esas cosas cuestan y valen en el presupuesto y cada vez cuesta más. Pero las ganas están y en la medida que el presupuesto nos dé lo voy a hacer de manera individual.

¿Se pudo concretar alguna publicidad para el auto?
-Si por suerte hemos concretado. La gente nos ha dado una mano, más que nada gente muy amiga que por ahí se acerca para ayudar de alguna que otra manera, gente que se ha enterado. Gracias a Dios es otra la repercusión que tiene el zonal, en el karting por ahí no me pasaba tanto. Se acerca la gente o yo me acerco más vale a ellos pero siempre hay alguno que nos da una mano, desde ya hay que poner un poco de lo suyo.

¿Eso incluye alguna Peña?
- Si, Vamos a hacer la Peña en lo de Huguito Ramos el viernes a la noche, ya que estamos paso el chivazo, Se lo agradezco porque me ofreció todo. Entre eso y alguna que otra empresita que nos dá una mano vamos a ver si nos podemos defender aca ya que experiencia en el asfalto no tengo y en un auto de tracción delantera menos. Vamos a ver que sale.

La mecanica es de Tito Durante ¿Quién se hace cargo del chasis?
-Estuvimos hablando con la gente de Sala como para que puedan hacerlo ellos. El mismo Luciano que es el que prepara el Chasis de Sergio Sala se hace cargo él del nuestro. No es poca cosa, ha dado buenos resultados y nosotros necesitamos algo así para terminar el auto, porque la realidad es que el que tiene que funcionar es el auto y nosotros somos los que tenemos que acompañar. Hasta ahora viene perfilado, si bien el motor no está confirmado del todo porque estamos hablando con Dominguez, que es otro motorista que está vinculado. Estamos definiendonos entre Tito y Dominguez porque estuvimos banqueando los dos motores y estamos en eso todavía.

¿O sea que ambos motores tienen un rendimiento parecido?
-Son parecidos pero hay uno de los dos que tiene un par de caballitos de potencia. Obviamente no lo vamos a decir para no entrar en compromiso. Para nosotros medio caballo, un caballo, todos suman. Todo lo que pueda rendir más suma. Ya te digo, el estado conductivo nuestro es ir a remarla y a tratar de desandarla lo menos posible. Abajo estamos tratando de hacer todo para disimular lo que podamos a hacer arriba.

¿Vas a estar presente en las pruebas del viernes para ver el rendimiento del auto y familiarizarte con el autódromo?
-Si, el mismo día viernes vamos a estar probando a partir de las 10 de la Mañana. Tuvimos un contacto con el auto, pero no en el autódromo. Estuvimos haciendo metros en la ruta como para ver como está el motor de pruebas, que es el que vamos a usar el viernes. Nos gustó y es muy lindo. El viernes vemos, ya que no va mucha gente y eso nos juega a favor. Hago alguna tiradita con alguno como para tomarle ritmo al auto y al circuito y veremos como se desenvuelve el fin de semana.

Los colores del auto, ¿Van a ser los mismo que usó Sergio Sala?
-Si, eso fue un pedido de Sala. Queríamos hacer algo pero no nos dejó Sergio y vamos a debutar con el blanco, negro y rojo que está muy lindo, solamente que va a tener un poquito más de publicidades porque Sergio corría blanquito, blanquito, nosotros precisamos hacerlo tipo diario. Pero no, se enojó y no nos dejó. Sigue con los mismos colores y vamos a ir con el número 62 y esperemos ir lo más adelante posible.

¿También marcaría el regreso de tu Papá José a las Pistas no?
-Esa es una cuestión importante. La verdad es que va a ser un fin de semana muy emotivo. Si me ves moqueando por algunos de los rincones es porque él se despide con esta carrera y yo ingreso al zonal, asi que va a ser muy emotivo. Se acercó mucha gente, muchos periodistas por la cuestión. Él por ahí tiene un pasado y para despedirse quiere algo más o menos bueno. Esperemos que pueda serle util para que tenga una loable despedida.

AGRADECIMIENTOS:
Muy agradecido por tu visita, Dejame agradecer a Hugo Ramos y toda su gente, a Ruben Calamante y a su hijo y a mis amigos que de alguna manera u otra siempre me estan apoyando en cualquier incursión que haga

Esta fue la nota que le acabamos de hacer previa a la carrera del domingo. A la Hora de terminar de desgrabar el audio que estaba dentro del grabador sale la noticia por radio de que su padre, Jorge Cunqueiro, no podrá correr con su hijo Marcio este fin de semana. No fue habilitado por federación por cuestiones reglamentarias. Aunque si quisiera hacerlo tendría que ser como piloto titular y con otro auto,al margen del 128 que manejará su hijo. Una lastima.