De manera contundente Diego Verriello volviò al triunfo luego de màs de un año sin cosechar victorias. El marplatense se impuso holgadamente sobre Juan Josè Ebarlìn, que escalò posiciones desde el cuarto lugar de partida. Mientras que Cristian Di Scala heredò el Podio. Para destacar: la interesante lucha que mantuvieron Gaston Bianchi y Gustavo Diorio, dejando al balcarceño en el quinto puesto.

Mediodia a pleno sol y con buen marco de pùblico se llevò a cabo esta nueva entrega del Turismo Carretera Mouras. Allì, en la sede de la categorìa Diego Verriello cerrò un fin de semana ganando la serie y partiendo desde la primera fila de largada, lo que le asegurò un triunfo sin problemas para el piloto marplantense.

El auto se puede ver próximo al que fue inaugurado durante los festejos por el centenario del “Quíntuple”. Formará parte de una obra que tendrá más elementos. El artista respondió críticas y pidió apoyo para un grupo teatral local.

(ESCRIBE JOSE IGNACIO OTEGUI)El reconocido artista plástico Carlos Regazzoni, que desde hace más de cuatro meses se encuentra viviendo en una casilla rodante en el cruce de rutas 226 y 55, agregó una escultura más a la que ya había realizado en homenaje a Juan Manuel Fangio recreando la “Flecha de Plata”, como se conoce al Mercedes-Benz W196 carenado con que el balcarceño consiguió dos de sus cinco títulos mundiales.

Se desarrolló la competencia de motos Speedway en el circuito de tierra compactada del kartòdromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. Con buen marco de público y a pleno sol resultaron ganadores Daniel Reyes (51 cc), Alejandro Polenta (61cc), Martìn Hoyos (81cc) y Cristian Tomes (200 cc). 

En una tarde a pleno sol y con buen marco de pùblico, el circuito de tierra del kartòdromo Juan Manuel Fangio diò inicio a la primera competencia de motociclismo en su modalidad de speedway. Con una buena organización del Autoclub Balcarce, se corrieron en cuatro divisionales: 55cc, 61cc, 81cc y 200 cc.

En su primera visita al trazado cordobés de 4047 metros, el del Parque ciudad de Río Cuarto, Santiago Mangoni volvió a demostrar que es uno de los principales referentes dentro del TCP en su año de debut en la categoría.

(PRENSA SANTIAGO MANGONI) Fue precisamente el trazado de Río Cuarto, el escenario de la 9a. fecha del TC y TCP, llevándose a cabo el GP SpeedAgro. No era sencillo para el equipo balcarceño ya que se trata de un trazado veloz, entre otras cosas, gracias a su extensa recta principal, todo un desafío para saber como estaba la planta impulsora del Chevrolet y la puesta a punto. Ver como se comportaba en el exigente sector llamado la Curva de la Tranquera, el cual según los pilotos, es una de esas zonas donde hay que tener un auto bien equilibrado para no entrar en un despiste. Para hacer una buena clasificación es muy importante encontrar a alguien en la vuelta lanzada para aprovechar la succión. Eso, en este circuito, puede regalar entre tres y cuatro décimas de segundo.

Tras la victoria conseguida el sábado, el argentino no pudo redondear el domingo un buen resultado en el circuito canadiense. No pudo sumar ya que recibió la bandera negra de las autoridades.

Luego del incidente la trompa de su monoplaza quedó dañada y tuvo que entrar a boxes para cambiarla y fue ahí donde se vio más relegado. Newgarden había largado desde la pole y se alejó junto con Guerrieri. En la 9° vuelta, el argentino superó al estadounidense y tomó la punta, pero fue ahí cuando tocó la trompa de su auto y comenzaron los inconvenientes alerón delantero

ARREMETIÓ ALTUNA
Mariano Altuna, abordo de Chevrolet, se quedó con el triunfo en Río Cuarto, en la novena del año y dio un paso importantísimo de cara a la pelea por el título de TC. Detrás de Altuna finalizaron Julio César Catalán Magni (Dodge Cherokee), Juan Bautista De Benedictis (Ford Falcon), Diego Aventín (Ford Falcon) y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon).

TIEMPO DE REVANCHA
Tras marcar su primera pole y ganar la serie más rápida el pasado sábado, Franco Vivian (Chevy) debutó como ganador en la novena competencia final disputada por el TC Pista en el circuito de Río Cuarto. Segundo llegó Martín Serrano y Gastón Ferrante completó un podio a puro Chevrolet. Santiago Mangoni con su cuarto lugar completó el póker de chivos adelante en pista. Que finalmente fueron cinco luego de que los comisarios deportivos excluyeran a Germán Giles por maniobra peligrosa a Daniel Grobocopatel.

TARDE NEGRA
Con un manejo agresivo y al límite, Lewis Hamilton, con McLaren Mercedes, se adjudicó el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 que se disputó sobre 60 vueltas al autódromo de Nuerburgring, por la décima prueba del Campeonato Mundial. El inglés mantuvo una apasionante lucha con Fernando Alonso, quien terminó segundo, y Mark Webber. La única decepción para los aficionados locales fue que el actual campeón del mundo y líder del campeonato, Sebastian Vettel de Red Bull, tuvo dificultades y finalizó cuarto en la carrera de su país.

COSA DE MAYORES
Las categorias mayores de la Mar y Sierras desarrollaron la quinta fecha del campeonato en el circuito de la ciudad de Dorrego. En el TC del 40 ganaron Rubén Guarino y Leonardo Peruggini, en Mar y Sierras A las victorias fueron para Lucio Cinalli y Daniel Muisse y en Minicros en vencedor fue Guillermo Bacchella. En tanto, en la Mar y Sierras B ganó Eugenio De Hormaechea y entre los invitados la victoria fue para Manuel Arias.

El australiano Casey Stoner (Honda) se impuso este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos de motociclismo Moto GP en el circuito de Laguna Seca (California), por delante de los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda).

(NORTE DE CASTILLA. ES) Se esperaba espectáculo del bueno en Laguna Seca, y la carrera no decepcionó. Aunque no abundaron los adelantamientos, se mantuvo el suspense por el triunfo hasta las últimas vueltas, en una intensa batalla entre los dos hombres que se diputan el título, Casey Stoner y Jorge Lorenzo. Ésta vez el australiano de Honda pudo con el mallorquín de Yamaha, principal favorito tras dominar los entrenamientos, pero para llevarse el triunfo tuvo que emplearse a fondo, acercándose peligrosamente al límite de la caída en varias ocasiones. Le salió bien, y Stoner sale reforzado de un Gran Premio de Estados Unidos en que ha logrado detener la remontada de Lorenzo en la clasificación general.

Con buen marco de pùblico y sol a pleno en la tarde cordobesa, Josè Marìa Lopez jugò casi de Local y dominò en la primer clasificaciòn del Tc en el autòdromo de Rio Cuarto. Sorprendiò nuevamente Tomàs Urretaviscaya al ubicarse segundo y Norberto Fontana ubicò al mejor Torino adelante en la tercera colocaciòn. Josè Ciantini en tanto, se ubicò 41 a 1.348 del poleman

En una tarde a pleno sol, Martin Serrano se quedò con lo mejor del viernes marcando un registro de 1:28.641 como la vuelta màs ràpida de la jornada. El Chevrolet del Sporttean superò por tan sòlo 87 milèsimas al auto de Claudio Kohler dejandolo segundo, mientras que Luciano Ventricelli sigue de racha al quedar entre los tres pilotos màs rápidos. El balcarceño Santiago Mangoni se ubicò 10º.

Ante la falta de presentación de la aprobación de los trabajos por parte de la Dirección General de Hidráulica y Saneamiento, el magistrado a cargo del seguimiento de la obra suspendió las acciones. El Ejecutivo afirmó que "llama la atención la medida" y se presentarán este viernes para hacer el descargo.

El municipio acató ayer la resolución de la Justicia provincial que ordenó suspender de inmediato las obras en el autódromo Juan Manuel Fangio por no haber presentado la aprobación de los trabajos por parte de la Dirección General de Hidráulica y Saneamiento santafesina. El fallo sembró dudas en el circuito ya que en el Palacio de los Leones, cuyos abogados irán hoy a Tribunales, pretendían tenerlo a punto para la carrera del TC 2000 programada para el 2 de octubre próximo.

En una charla de amigos, surgió la posibilidad de un trueque transitorio entre León Oscar Urquiza, y el “Doc” Jerónimo Lupiano.

(Escribe Luis Orlando Sanchez) Conocida es la amistad, entre el legendario León Oscar Urquiza, y Jerónimo Lupiano, incluso el ex teceista fue quién impulsó al facultativo ayacuchense, a insertarse en la potente categoría.

El piloto y el equipo Mercedes ofrecerán un homenaje al argentino rememorando el triunfo de éste en el antiguo Nürburgring en 1954, año que conquistó su segundo título.

Ferrari homenajeó el sesenta aniversario de su primera victoria en la Fórmula 1 brindando la oportunidad a Fernando Alonso pilotar el 375 F1 en el Circuito de Silverstone, donde José Froilán González logró que un coche de la Scuderia fuera el primero en ver la bandera a cuadros. Este fin de semana será la segunda ocasión en la que un coche de dicha época volverá a circular esta temporada, ya que Mercedes rendirá homenaje con Nico Rosberg como protagonista.

Santiago Lantella sigue siendo uno de los fuertes protagonistas de APSE. Afianzándose en la Monomarca 1100, el balcarceño hizo la pole el sábado, peleò la prefinal donde finalizò segundo y en la final peleò con contundencia mano a mano con Carlos Blanc hasta que los frenos dijeron basta a dos vueltas del final obligándolo a hacer un semi trompo, perdiendo pocas posiciones. Recuperó hasta finalizar cuarto en el banderazo final.

A principios de año Santiago Lantella tenia un deseo: ser regular y correr todo el calendario de APSE. Razones no le faltaban, el balcarceño tuvo un excelente 2010 en la Monomarca 1100 de la divisional mostrando una fuerte contundencia con el fiat 128 propiedad de su hermano Carlos Lantella, otro referente fuerte de la categoría. 

BUEN ESPECTÁCULO DEL KART AZK EN EL KARTÓDROMO DE MAR DEL PLATA.
Se realizó la quinta entrega del campeonato regional de kart en el kartódromo que está pegado a la autovía 2 de la ciudad balnearia de Mar del Plata. Resultaron ganadores en sus divisionales: Luca Bozzone, en escuela AZK; Franco Ortíz Valle, en prejuniors (suspenso); Matías Capurro, en promocional; Marcos Siebert, en sudam, y el campeón Marcelo Morón, en la master. En tanto el balcarceño Bernardo Zarategui finalizó undécimo en la categoría master.

APSE PUDO DESARROLLAR SU SEXTA CARRERA EN LOBERÍA.
Sín ninguna complicación climática que complique la carrera pautada para este domingo que pasó, las tres divisionales de APSE corrieron una nueva fecha de su campeonato en el circuito la Virgen del Camino de la ciudad de Lobería. Carlos Blanc ganó en la Monomarca 1100, Alfredo Capelli repitió victoria en Minicross, y en la Promocional 850, Carlos Fernández hizo suya la victoria. Santiago Lantella realizó una excelente labor al haber marcado la pole en la Monomarca y más tarde llegar cuarto en la final.

TARDE DE SAFARI EN CASTELLI
Las categorías del Safari corrieron su tercer fecha del calendario 2010 en el circuito de Castelli. El duo Jaunarena/ Del Riego triunfó en la Clase 1, Palleschi/ Zalazar C2, la pareja Lara/Chupurrupi ganó en la C3 (en suspenso) y Daniel Cuevas se quedó con la victoria en los Areneros 1300.

Guido Falaschi logró tempranamente algo que no esperaba en su primer año en el TC2000: ganar y delante de dos referentes de la categoría como Christian Ledesma y José María "Pechito" Lopez. Por ello, ofrecemos la palabra de los protagonistas de la fecha que se corrió en el autódromo santiagueño de Termas de Rio Hondo

GUIDO FALASCHI (1°): “No pensaba ganar este año, porque debutaba en la categoría y lo hacía con un auto de tracción delantera.Resultó fundamental largar desde el primer lugar ya que eso me dio enorme chances de quedarme con la victoria final. Con Ledesma veníamos parejos en todos lados, pero llegamos a la curva 2 y me pasé un poco de cola y perdí la primera posición, aunque por suerte después pude recuperarla”

CHRISTIAN LEDESMA (2°): “Falaschi tenía un poco más de auto que yo. Sin embargo lo corrí, se equivocó varias veces, pero no me alcanzó para pasarlo. La verdad es que fui toda la carrera a fondo a la espera de que Guido cometiera algun error, alqo que hizo pero que no pude aprovechar”

JOSÉ MARIA LOPEZ (3°): “Fue una buena carrera. Gané dos puestos en la primera vuelta y aproveché un auto que estuvo más estable en la final. Aunque es obvio que uno siempre quiere ganar, haber sacado un podio es muy positivo. Seguro fue una carrera aburrida para el público, pero desde arriba del auto fuimos siempre al límite.”

Se desarrolló la cuarta fecha del TSS en el circuito N° 3 del autódromo hermanos Emilliozzi de la ciudad cementera de Olavarría. Guillermo Otero prevaleció en el Turismo Sport del Sudeste escoltado por Oscar Fornes y Alejandro Weimann. Tambien corrió la fórmula 5 siendo ganador Alberto Falabella y José Alberti en sus respectivas finales.

Con buena presencia de público se desarrolló una nueva fecha del TSS en un trazado en el cual no lo corría la categoría desde hace 5 años. Se utilizó el circuito número 3 de 4.306 metros, el mismo que recorre la Top Race V6 cada vez que visita la "Capital del Cemento".

El español Dani Pedrosa (Honda) ganó este domingo el Gran Premio de Alemania de motociclismo, en categoría MotoGP, superando a su compatriota Jorge Lorenzo (Yamaha), segundo, y al australiano Casey Stoner (Honda), tercero. El GP fue hegemonizado por pilotos de España, pues Marc Márquez (Suter) y Héctor Faubel (Aprilia) vencieron en Moto2 y 125cc, respectivamente.

Lorenzo, de Yamaha, superó al australiano y líder del campeonato mundial Casey Stoner, por el interior de la curva final en la última de las 30 vueltas del circuito de Sachsenring. Stoner había arrancado en la posición de privilegio.

Anoche, en la sede de Federación Mar y Sierras se reunieron todas las Federaciones de automovilismo que trabajan en la Provincia de Buenos Aires.

Con una cena mediante, se trataron varios temas. Entre los cuales figura la seguridad de los pilotos en lo que se refiere a los cascos, buzos, guantes, y demás elementos, obviamente todo tendrá que estar homologado, en regla y al día. Se habló se utilizar el kartódromo marplatense para una posible fecha del campeonato argentino de Kart, pero para ello se tendrá que trabajar en varios aspectos que engloban al escenario

Felipe Massa ha declarado que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que lidera el Mundial, "tendría que cometer muchos errores" para no ganar su segundo título consecutivo. "Mi experiencia en 2009 y la de Kimi (Raikkonen, finlandés) en 2007 evidencia que todo puede suceder. Este año la cosa también está muy difícil y Vettel tendría que cometer muchos errores", dijo Massa durante una charla con internautas en la web de la escuderia.

Sobre las mejorías experimentadas por su equipo, que quedaron patentes con el triunfo de Alonso en el Gran Premio de Gran Bretaña, el brasileño dijo: "En los últimos grandes premios nuestro ritmo en carrera era mejor que en las sesiones de clasificación, pero en Silverstone fuimos rápidos en ambas situaciones".

El radicalismo presentó un proyecto de Comunicación que reclama datos sobre los montos distribuidos para el monumento a Juan Manuel Fangio. Además se cuestiona que en el sector existen dudosas edificaciones y espacios publicitarios no estipulados.

Foto Acción 5

(GENTILEZA ACCIÓN 5) “Es necesario que la comunidad sepa con que recursos se hizo este monumento, si es verdad o no que han llegado $500.000.- para su construcción, de que manera fue distribuido ese dinero y si se le pagó ese monto íntegramente al artista”. Jorge Durand en la 7ma. Sesión del HCD.

Augusto Scalbi con una unidad Dallara F-301-Berta del equipo Cesario Junior de la Fórmula Light de la Fórmula 3 Sudamericana, se impuso hoy en la primera de las tres competencias programadas en el autódromo brasileño de Interlagos, de 4.309 metros de extensión.

Además de su triunfo en la Fórmula Light, Scalbi resultó segundo en la clasificación general de la competencia detrás del brasileño Fabiano Machado (Dallara F-309-Berta Ford), acuerdo a lo informado por la oficina de prensa.

Por su parte, el otro argentino participante, Hernán Bueno, con otra máquina de la escudería de Cesario Junior, fue segundo en la clase Light y quinto en la general.

La actividad del speedway vuelve al ruedo y la temporada 2011 dará cominezo en formato de campeonato el 24 del corriente mes.

(El DIARIO) Será un certamen de alcance regional pero con sede en Balcarce, concretamente en el trazado ubicado en el sector del kartódromo de tierra, bajo la fiscalización del Auto Club Balcarce.

Este domingo se harán pruebas comunitarias en dicho escenario, con la intención de que los participantes del certamen vayan poniendo a punto sus unidades para llegar de la mejor manera al inicio de la competencia.

Continúan los desafíos, y los éxitos en el UR Racing. Daniel Uranga, habla del gran momento del equipo.

(ESCRIBE LUIS ORLANDO SANCHEZ) Cerrada la primera mitad del ejercicio teceista, monitoreando carreras y estadísticas, la incursión del UR Racing ha sido encomiable y ascendente, recuperando la imagen de una marca, encontrando un rumbo firme y ambicioso, que los hace anotar como grandes protagonistas para los play off.

En los últimos episodios, los relevantes trabajos y los tres podios al hilo de Jonatan Castellano, con el triunfo en Posadas, la posterior victoria de Juan Marcos Angelini en Rafaela, y un podio histórico de la marca, con la vuelta del “Bocha” Ciantini, a la galería de los grandes, el triunfo de Germán Gilés en el T.C. Pista, la tarea del “Kika” D Scala en el T.C. Mouras, ha puesto a la estructura tandilense, en los primeros planos, dentro del contexto teceista.

LABORITTO NO MOTORIZA MÁS AL JP
Debido a la desición en conjunto de Gustavo Lema, Matias Rossi y Ricardo Gliemmo de cambiar al motorista de Dolores por la merma en el rentimiento del Chevrolet del piloto de Del Viso, Laboritto decidió no atender la planta impulsora en el auto de Leonel Pernia. Por lo que Federico Laborito tampoco continuará en el TC Pista dentro de la estructura con sede en Banfield y saldrá a buscar un nuevo equipo que atienda a su Ford.

GIROLAMI CON MOTORES DE RODY AGUT
Néstor Girolami ha confirmado que a partir de la próxima competencia del Turismo Carretera en Río Cuarto estará con los motores de Rody Agut luego de prescindir de los servicios de Johnny Laboritto. La desición se tomó en conjunto con los patrocinantes con miras para ingresar de mejor manera a la Copa de Oro.

GLIEMMO ALEJADO DEL DOLE RACING
La estructura de los hermanos Jackos decidió desvincularse del chasista y ahora continuará con atención propia sobre los autos de Ortelli y Alaux. "El año pasado teníamos a Gliemmo en el equipo, pero desde este año, que se incorporó al JP Racing, tuvo menos tiempo para dedicarse a todo lo que tenía comprometido, asi que nos reunimos ayer y decidimos comunicarle que vamos a continuar con nuestra propia gente. Marcos Mata será quién comande el trabajo" explicó uno de los popes del equipo.

TRUCCO RETORNA A DODGE
Juan Martin Trucco estará en la próxima competencia del Turismo Carretera con un vehículo del equipo de Rodolfo Di Meglio tras su desvinculación del Haz. La maquina con la que contará Trucco es la que probó hace algunas semanas, Juan Cruz Álvarez y llevará los motores de Alfredo "Gardelito" Fernández.

SAVINO VUELVE A UN VIEJO AMOR
José Savino se desvinculó del JP Racing y deja el Dodge con el cual participó en el Turismo Carretera.La idea Savino es retornar en Río Cuarto con el Ford que atiende su propia estructura y con el que formó parte de la categoría en los últimos años, pero deberá esperar a la resolución de la ACTC para saber si es habilitado a realizar este cambio de marca nuevamente.

Va tomando color la carrera especial que la dirigencia del TC2000 del Atlántico organiza para el fin de semana del 7 de agosto en el autódromo de Mar del Plata y varias son las duplas confirmadas. Será la fecha de debuts para algunos pilotos (caso Juan Manuel Guardia) y de sorpresas, ya que el balcarceño Gustavo Diorio corre como piloto invitado Fabio Rodriguez con un Ford Taunus. 

A continuación, los binomios confirmados hasta la fecha:

TC2000 del Atlántico - 16 duplas confirmadas
TITULAR	INVITADO
3 Tambascio, Fabián	Maña, Cristian
4 Penchaszadeh, Daniel	Fiore, Sergio
5 Adolfo, Alan	Aun no definió
8 Matos Rodríguez, Sebastián	Briñon Pablo
9 Miraglia, Daniel	Aún no definió
11 Popovich, Marcos	Ruggeri, Adrián
14 Abraham, Hernán	Sala, Sergio
15 Vaquero, Pablo	Muñoz, Fabian
16 González, Luciano	Aun no definió
18 Gallo, Marcos	Grotti, Hernán
19 Andersen, Luis	Aún no definió
21 Rodríguez, Fabio	Diorio, Gustavo
22 Cornejo, Marcos	Arana, Oscar
24 Martínez, Andrés	Curate, Ruben
30 Galera, Ricardo	Fiorda César
34 Carpinetti, Mario	Cabral, Sergio
35 Toscano, Luis	Omelaniuk, Juan Carlos
39 Fernández, Aldo	Spano, Juan
Viscay, Bruno	Salvá, Federico
Guardia, Juan Manuel	Villaola, Jorge

El joven de Banfield debutará este fin de semana en la séptima fecha que el TC2000 correrá en el autodromo santiagueño de Termas de Rio Hondo. Será con el Chevrolet Vectra que manejó hasta la competencia del callejero de Santa fe Christian Ledesma.

Pedrito Gentile debutará este fin de semana en el TC2000 a bordo de un Chevrolet Vectra que será atendido por el equipo JP Racing. Gentile será atendido de manera privada por el team de Banfield, motivo por el cual no lo hace de manera oficial con uno de los Chevrolet Cruze oficial.

“Esto es algo muy bueno para mí, con 21 años de edad llegar a una categoría top como el TC2000 me llena de alegría. Pero soy consciente que tengo que hacer escuela y aprender mucho todavía. Voy a correr con el Vectra dejó Christian (Ledesma) después de Santa Fe. Estoy muy agradecido a Jorge Máiquez y Sergio Rocha de GM Argentina y también a Gustavo Lema, las tres personas responsables de que pueda debutar en TC2000″, aseguró Pedrito, que posiblemente comparta el auto con Gaston Crusitta en los 200 kms.

Existiria la posibilidad de que el TSC y la Promocional del Atlàntico compartan la fecha con el Turismo Carretera en Balcarce. Si bien es un viejo anhelo de las dirigencias del zonal compartir un fin de semana con la categorìa màs popular del paìs, este rumor toma fuerza debido al la reinaguraciòn del circuito y al año centenario de Juan Manuel Fangio, que se realizarà el fìn de semana del 16 a 18 de septiembre.

Foto Daniel D. Erreguerena

En el diario La Voz de Balcarce aparece publicado una nota en la cual quizas las categorias Turismo Special de la Costa y la Promocional del Atlàntico compartan cartel con el TC, corriendo el viernes 16 y el sàbado 17 de septiembre como categorias teloneras del Turismo Carretera. Cabe destacar que la màxima categorìa estaria disputando la primer fecha de la Copa de Oro en ese fin de semana en el autòdromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.

GIROLAMI GANÓ A LO GRANDE EN LA RIOJA
Néstor Girolami (Mondeo) se adjudicó la primera carrera del Top Race V6 de la denominada "etapa de invierno", realizada en el autódromo "Ciudad de La Rioja". Segundo y en buena racha llegó Rafael Morgenstern finalizó segundo y Gabriel Furlan tercero. En tanto, el Sprint que reúne a la segunda mitad de la clasificación del sábado, fue ganado por Marcos Di Palma.

ZUGHELLA Y PEREZ GANARON EN POSADAS
Se vivieron de manera vibrante las finales de las clases 2 y 3 que el Turismo Nacional corrió en el autódromo misionero de Posadas. Gabriel Zughella logró imponerse en la final de la 3 aprovechando el retraso de Josito Di Palma sobre el cierre del final, imponiendose sobre Emanuel Moriatis y Pablo Piumetto. En tanto en la final de la clase 2 Diego Perez repitió victoria en una apasionante carrera que mantuvo en vilo al público misionero durante casi 20 vueltas al circuito. Lo escoltaron Juan Pablo Granero y Javier Penezone.

JORNADA DE MOURAS EN NUEVE DE JULIO. BERGANZA Y MONTANS FESTEJARON DESDE LO MÁS ALTO.
Después de un año sin victorias, Alejandro Berganza (Chevy) volvió al triunfo en TC Mouras tras adjudicarse ayer la séptima final del año en el autódromo bonaerense de Nueve de Julio. Matías Funes (Dodge) y Cristian Di Scala (Dodge) escoltaron a quien antes defendía los colores de Dodge. Gastón Crussita, el líder del torneo, arribó 11°. En tanto el balcarceño Gustavo Diorio finalizó en la sexta colocación luego de mantener un interesante duelo en pista con Federico Laboritto, que finalizó quinto. En tanto Juanchi Luciano abandonó en la cuarta vuelta de la final.
Por el lado del Pista Mouras, el olavarriense Federico Montans logró imponerse de punta a punta con la Dodge del "Kun Competición" ganando por primera vez en la categoría. Lo escoltaron Eduardo Martínez y Nicolás Dianda completaron el podio.

WALTER PADULA GANÓ EN UN ACCIDENTADO FINAL EN VIDAL
En una tarde accidentada en la que la bandera roja flameó 2 veces por el encontronazo de Pablo Buduba, y Marcos Moreno y luego por el vuelco de Santiago Etchevarne, por fortuna sin consecuencias físicas para el joven, Walter Padula se impuso por primera vez en la divisional mayor de APAC siendo escoltado por Fabio Pedersen y Diego Castañino. En la categoria B el pirense Santiago Albin ganó por la polémica sanción al ganador en pista, Federico Barreiro. Resulta que Barreiro superó en lucida maniobra a Fabián González y a Santiago Albin para pasar al frente de la carrera, pero a juicio de uno de los vedores, la maniobra no era legítima, por pisar con la Dodge, fuera del perímetro de la pista. Los dos protagonistas en cuestión, coincidían en que el sobrepaso fue una maniobra correcta.

BUENA JORNADA DE KART REGIONAL EN LOBERÍA
Las seis categorías del Kart Regional llevaron a cabo su cuarto capitulo del campeonato 2011 en el kartódromo de Lobería. Franco Villabrille Neila ganó en Escuela, Matías Baracco en Cajeros, Francisco Santos en Pre-Juniors, Facundo Martinez en Juniors, Alonso/Fernández en Directos y Lantaño/Gabilan en la divisional Master.

APPK CORRIÓ EN OLAVARRÍA
APPK llevó a cabo su carrera especial valida por la 5º fecha de la temporada en el kartódromo del AMCO. Los triunfos le correspondieron a De la Vega-Herrera en la Senior, Carpinetti – Savi en Master, Barresi – Bibiloni en la Junior, Ignacio Secco en la Pre Junior y Martín Collodoro en la categoría Escuela.

El matancero Ariel Ciampi participó en la tarde mercedina de un encuentro oficial del Dakar Argentina Chile y Perú en un lugar tradicional de esta ciudad, “El almacén de pipi”, y allí se presentaron 2 equipos que participaran en el próximo DAKAR 2012 el La Matanza Adventure Team y el de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, campeones de cuadriciclos en los Dakar de 2010 y 2011 respectivamente,

(ESCRIBE MARIELA DELAY) Este evento fue organizado por el área de Turismo de la Nación y conto con una frondosa concurrencia de público de más de 3000 personas y la presencia de Leonardo Boto, coordinador del INPROTUR, quien prometió a Ciampi todo el apoyo de cara a la singular competencia off road.

El piloto español Fernando Alonso, a bordo de un Ferrari, se adjudicó en la mañana del domingo el Gran Premio de Inglaterra de Fórmula 1, que se disputó sobre 52 vueltas al autódromo de Silverstone, de 5.891 metros, en la novena convocatoria del Campeonato Mundial. Detrás del bicampeón 2005 y 2006, terminaron el actual monarca, el alemán Sebastien Vettel, y el australiano Mark Webber, ambos con Red Bull.

El español Fernando Alonso (Ferrari) hizo gigante el Gran Premio de Gran Bretaña, ya que se llevó la victoria cuando su escudería celebró los sesenta años desde que Ferrari ganó su primera carrera de Fórmula Uno, precisamente en Silverstone.

El campeón del Karting Regional, Mateo Leunda probó con buenos resultados, un Fórmula Metropolitana, en La Plata.

Foto vertigomotorsport.com.ar

(ESCRIBE LUIS ORLANDO SANCHEZ) Gran parte de la jornada del jueves pasado, Mateo Leunda estuvo probando un Fórmula Metropolitana, en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata.

El joven tandilense utilizó uno de los autos del equipo de la familia Re, estableciendo un set de pruebas y ensayos en el escenario de la capital de la provincia, con miras a sumarse a la categoría, el año próximo.