domingo, 9 de mayo de 2010

Latvala ganó el Rally de Nueva Zelanda en un final apretadísimo

El finlandés Jari-Matti Latvala (Ford Focus) venció este domingo en el Rally de Nueva Zelanda, quinta prueba del Mundial de Rally,por delante de los Citroën C4 de los franceses Sébastien Ogier (2º) y Sébastien Loeb (3º), que continúa siendo líder del campeonato.

El Rally de Nueva Zelanda ha sido increíble, y el final no iba a ser para menos. La lluvia caída durante la noche ha cambiado las condiciones de la pista y el liderato ha cambiado de manos hasta en tres ocasiones. Al final el triunfo se lo ha llevado el finlandés Jari-Matti Latvala, consiguiendo su primera victoria del año y la segunda para el equipo Ford.
 En el primer tramo del día, Te Hutewai, Sébastien Loeb ha logrado culminar su remontada al aprovechar un trompo de Ogier. Todo parecía hecho, pues cuando Loeb toma el liderato es muy difícil que lo pierda. Sin embargo, esta vez no sería así. El hexacampeón mundial se salió de pista en la primera pasada a Whaanga Coast y cayó hasta la cuarta plaza, ya sin opciones de triunfo. La situación cambiaba y Ogier y Latvala, en 5.6 segundos, se iban a jugar los 25 puntos.

No hubo cambios en la segunda pasada a Te Hutewai y la última especial comenzaba con 6.2 segundos a favor de Ogier. Sería un craso error pensar que ya estaba todo vendido después de lo visto durante todo el fin de semana.

Efectivamente, el último tramo del Rally de Nueva Zelanda iba a deparar nuevas sorpresas. Primero fue Solberg quien se salió de la pista y acabó su participación, al mismo tiempo que perdió el segundo puesto en el Mundial, al chocar con un poste de electricidad. Y luego… el síntoma Carlos Sainz apareció en el C4 WRC de Sébastien Ogier. El galo hizo un trompo a falta de tres curvas para el final y perdió el tiempo necesario para que Latvala se llevara el rally y la ilusión de una primera victoria de Ogier.

Mientras el mejor argentino fue el cordobés Federico Villagra, con un Ford Focus WRC, finalizó en la novena posición. El Coyote, navegado por Jorge Pérez Companc, terminó la prueba a más de diez minutos de Latvala. Ahora ocupa la novena posición del torneo con 22 unidades. Miguel Baldoni (Mitsubishi Lancer) abandonó a poco de iniciada la segunda etapa cuando marchaba cuarto en el Grupo de Producción.

La próxima prueba del WRC será en Portugal entre los días 28 y 30 de mayo.

Autor: Daniel Lázaro / SIGLO XXI
Clasificador final:
1. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/Ford Focus) 4 h 04:09.8
2. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Citroën C4) a 2.4
3. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citröen C4) 15.2
4. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus) 21.3
5. Dani Sordo-Marc Martí (ESP/Citröen C4) 25.8
6. Matthew Wilson-Scott Martin (GBR/Ford Focus) 3:26.0
7. Henning Solberg-Ilka Minor (NOR-AUT/Ford Focus) 6:15.3
8. Jari Ketomaa-Mika Stenberg (FIN/Ford Fiesta S2000) 10:19.3
9. Federico Villagra-José Diaz (ARG/Ford Focus) 10:49.8
10. Xevi Pons-Álex Haro (ESP/Ford Fiesta S2000) 11:13.4

Abandono:
Petter Solberg-Phil Mills (NOR-GBR/Citröen C4), salida de pista (ES21)

Mejores tiempos en las especiales:
Loeb 9 (ES7, ES9 ex aequo, ES10 à ES12, ES14 a ES16, ES20), Ogier 6 (ES2, ES5, ES6, ES9 ex aequo, ES13, ES17), P. Solberg 3 (ES1, ES8, ES19), Sordo 3 (ES3, ES4, ES21), Hirvonen 1 (ES18)

- Campeonato de pilotos:
1). S. Loeb (FRA) 108 puntos
2). J-M Latvala (FIN) 72
3). M. Hirvonen (FIN) 64
4). S. Ogier (FRA) 63
5). P. Solberg (NOR) 53
6). D. Sordo (ESP) 34
7). M. Wilson (GBR) 30
8). H. Solberg (NOR) 24
9). F. Villagra (ARG) 22
10). K. Räikkönen (FIN) 14
11). X. Pons (ESP) 6
12). M. Ostberg (NOR) 4
13).J. Ketomaa (FIN) 4
14). M. Prokop (CZE) 2
15). D. Kuipers (NED) 2
16). P-G Andersson (SWE) 1
17). A. Araujo (POR) 1
18). A. Burkart (GER) 1

Campeoanto constructores/escudería
1. Citroen Racing 156 puntos
2. Ford 151
3. Citroen Junior Team 75
4. Stobart-Ford 74
5. Munchi's Ford 32

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