El de Balcarce probó el sábado pasado en las pruebas comunitarias que se realizaron en el autódromo de Mar del Plata. Si bien la pista no estaba en condiciones para realizar giros rápidos, se probó el auto con la intención de evaluar elementos y otros detalles en los que Delle Rose se pone a punto para la competencia del 3 de abril en ese mismo circuito.

Fernando Delle Rosse encara su tercer año en la Monomarca Fiat con toda la garra y la energia puesta en la temporada pasada. Fruto de correr todo el calendario, Delle Rose lucirá este año el Nº 16 en los laterales, en un auto que quizas, tenga otros colores distintos al campeonato pasado.

Cabe agregar, que el balcarceño tambien se dio el gusto de probar en La Plata un Ford de TC en el marco del programa de entrenamientos que desarrolla Alberto Canapino para pilotos amateurs que quieren sentir de cerca el manejo de ese tipo de autos.

Pero volvamos a los ensayos de la Monomarca. El equipo de Fernando Delle Rose con el balcarceño a la cabeza concurrió al autódromo marplatense con la idea de probar, endurecer el vehículo y levantarlo. “Pero cuando fuimos a Mar del Plata nos encontramos que la pista estaba muy sucia y en malas condiciones. Eso fue bastante complicado de poder realizarlo, asi que aprovechamos para ver que estuviera todo en orden después de que el auto estuviera tres meses parado. La verdad que el auto se comportó muy bien.”

-¿Se hizo algun repaso?
Si, se repasó todo. Estuvimos girando con gomas viejas, tratando de adaptarme un poquito al auto porque no nos habíamos subido desde la ultima carrera y estoy conforme con el ensayo.

-Este año se suman muchos pilotos de Balcarce a la Monomarca ¿ Que pensas de ello?
Evidentemente los retoques que se han hecho al permitir la caja Lancia y sobre todo admitir la carrocería de Fiat Uno ha hecho que se tentaran varios de los potenciales pilotos de la Monomarca. Escuché decir a Andrés Di Cicco que Balcarce Tendría ocho representantes en esa categoría, lo cual es muy bueno. Yo no se si en los mejores años de la Monomarca si Balcarce tuvo ocho representantes en la categoría.

-¿Cuál es tu objetivo para este año?
Este año vamos a tratar de ser protagonistas, una vez que ya estamos afianzados ahora en la categoria seguramente el motor 1100, el cual si bien tiene un muy buen rendimiento que me entrega Juan José Cassou es un motor muy competitivo hasta ahora. Evidentemente va a pecar contra los 1.4 y no va a estar para estar peleando la punta. Las dos o tres primeras carreras trataremos de hacer todo lo posible para arriesgar y para andar lo mas adelante posible, aunque sabemos que estamos un poco limitados por el tema del motor. Veremos si a partir de la tercera o cuarta carrera, que es con piloto invitado, podemos correr con el motor 1.4 para poder ser más competitivos.

-¿Pensas que utilizando el motor 1100 estas dando un margen de ventaja a los usuarios del motor 1.4?
Uno cuenta con un medio mecánico, yo tengo el motor que es de mi propiedad. Entonces yo no puedo ir a comprar otro motor porque no se justifica, esto para mi es un hobbie, un divertimento. Con el auto que tengo y el motor que tengo no tengas dudas que voy a tratar de ser protagonista, pero sabiendo que tenemos algunas limitaciones en cuanto que nos van a faltar algunos caballitos en la primer carrera.

En la última carrera Delle Rose venia haciendo una buena labor en pista. Hizo una buena clasificación y rodeó una excelente serie que lo colocó en el octavo lugar de la grilla de largada. En la final tuvo que abandonar tempranamente por un problema de la llave de arranque de su Fiat 128. Le preguntamos si ello no apañó el cierre de su temporada, a lo que el balcarceño respondió: "Son cosas de los autos, fue la tecla que falló. Pero lo importante es siempre mirar lo positivo y ver que el auto estaba para andar en la punta que no es poca cosa después de un año que estuvimos penando el primer año en la categoría, poder terminar o en algun momento estar entre los cinco primeros para mi era muy importante".

Foto: FM Punto Nueve