Bajo una agradable tarde primaveral, las cuatro categorias del Atlántico entregaron como ganadores a Diego Varano (Promocional), Alan Adolfo (TC2000 del Atlántico), Alejandro Kuhn (TSC), Felipe Ojeda (Monomarca Clase 2), Gustavo Ruiz Diaz (titulares C1) y Nicolás Valencia (Invitados C2).



Tarde soleada, agradable en lo climático y con buen marco de público. Bajo un clima primaveral el festival del zonal se hizo presente en el autódromo Ciudad de Mar del Plata para desarrollar la septima fecha de la Monomarca con sus clases 1 y 2, la promocional y la sexta del Turismo Special de la Costa y el TC 2000 del Atlántico.

MONOMARCA C1: GABRIEL RUIZ DIAZ EN LA DE TITULARES, NICO VALENCIA EN INVITADOS. LA SORPRESA: NAHUEL DI CICCO.
El espectáculo arrancó temprano a las 11 con la carrera de titulares de la vieja Monomarca 1100, hoy rebautizada como Clase 1. Allí, Gustavo Ruiz Díaz inscribió su nombre en la lista de ganadores en la estadística de la categoría al ganar con contundencia por delante de Diego Casais y el loberense Gastón Crova.

Más tarde, en la final de invitados Nicolás Valencia partía en primera fila con el auto de Ruiz Diaz. Junto a el necochense lo tenia a Matias Montaliveb y detrás Miguel Guerrero (con el auto de Crova) y Nahuel Di Cicco (invitado de Mateo Valencia). Fue una primera vuelta en la que Valencia tomó la punta de principio a fin, seguido por Diego Casais que superó varios autos en el tránsito del curvón del Barrio Belgrano.

Luego sobrevendría un toque múltiple en la curva de la Confietería que involucra 8 autos. Los cuales los vehiculos de Diego Di Fiore (Rotura de parrilla de suspensión trasera izquierda) y Diego Petrantonio les toca la peor parte que los margina de la carrera con apenas una vuelta de recorrida la misma. Entra el auto de seguridad, y en el relanzamiento Nahuel Di Cicco salta de la quinta posición al tercer lugar  al superar a Pablo Falkenagen y Montaliveb. Asimismo, aprovechando el motor que le entregó su tío Andrés, Nahuel Di Cicco aprovechó los problemas de motor de Diego Casais para ascender al segundo lugar manteniendose hasta el final de la carrera, siendo escolta de Valencia y por delante de Pablo Falkenajen.

FINAL TITULARES
1) Ruiz Díaz
2) Casais
3) Crova
4) Torreano
5) Fernández
6) Rodriguez
7) Acuña
8) Delle Rose

FINAL INVITADOS
1) Valencia
2) Di Cicco
3) Falkenajen
4) Montalivet
5) Casais
6) Zarategui
7) Lopez
8) Andersen

TC2000: CINCO VECES ADOLFO.
Alan Adolfo logró su quinta victoria consecutiva y nueve son las veces que ha ganado en el autódromo de Mar del Plata, por lo que se encamina a la consagración del tri campeonato para el joven marplatense.

11 autos tomaron parte de la 6 fecha del TC2000 con Guillermo Moreau y Adolfo en primera fila. En el inicio, Moreau se retrasa hasta la quinta posición, situación que aprovecha Dario Caparello para ascender a la segunda colocación, tercero Andrés Martinez y cuarto Luciano Gonzalez.

Se forma un tren compacto entre los cuatro primeros, tan compacto que en la tercera vuelta Lucho Gonzalez intenta pasar por fuera a Martinez a la salida de la horquilla, pero este defiende bien la tercera posición. Gonzalez lo intenta nuevamente en identica situacion al giro siguiente, pero con tanta mala suerte que los autos se enganchan, se desparraman por el externo por lo que Andrés Martinez abandona por la rotura de una maza trasera en su Escort, situación que es aprovechada por Moreau para colocar su VW Pointer en el tercer lugar definitivo.

POSICIONES FINALES
1°) ALAN ADOLFO 16.00.041
2°) DIEGO CAPARELLO a 1.717
3°) GUILLERMO MOREAU 11.141
4°) DANIEL PENCHASZADEH 13.091
5°) LUCIANO GONZALEZ 15.487
6°) SEBASTIAN MATOS 19.539
7°)FACUNDO LEDESMA 28.212
8°) SILVIO CAMPANIELLO 31.201
9°) MARCOS POPOVICH 41.510
10°) ANDRES MARTINEZ 5 VUELTAS
12°) MARTIN MUSI 3 VUELTAS

MONOMARCA CLASE 2: GANÓ FELIPE OJEDA Y SE PRENDE POR EL CAMPEONATO.
La divisional mayor presentó el menor parque de autos en lo que va del campeonato: solo ocho maquinas fueron de la partida, siete Fiat Uno y un 128 con el que Santiago Lantella compitió debido a que su grupo consideró que su Uno no estaba optimo para pelear en las primeros planos.

Desde el comienzo, Felipe Ojeda se adueñó de la primera posición por lo que tras 16 vueltas de carrera, con  José Arrate como su firme escolta. Lo que fue variando fue la posición de escolta.

En principio, fue Federico Palmero con el auto propiedad de la familia Diez pero lentamente fue perdiendo ritmo, por lo que Adrian Wheren trepó al tercer lugar soportando los embates de Lantella que lo tenia a sus espaldas. LA lucha no era por la carrera, sino por el campeonato.

Con Ojeda y Arrate dueños de la punta, el expectaculo estaba dado desde el tercer puesto para atrás. Santiago Lantella intentó superarlo a Wheren, pero este defendió bien su puesto. Luego ingresa el AS por el abandono de Gaston Vazquez (rotura de selectora) y en el relanzamiento el balcarceño sale mal en el transito de la horquilla por lo que Palmero aprovecha el hueco emparejandolo y superandolo en el ingreso del Belgrano. Este recupera en la vuelta siguiente, pero la alegría le dura poco: Lisandro Ramos da cuenta de Palmero y al poco tiempo tambien de Santiago, por lo que merma la potencia de su Fiat y abandona en la última vuelta.

Felipe Ojeda ganó la final e hizo negocio por el campeonato, salta a la segunda posición de la tabla y se prende en la pelea. José Luis Arrate arrivó a la cuadriculada en la segunda posición y Adrian Wheren con el tercer puesto sigue firme en la cima de un campeonato que se pone caliente.

CLASIFICADOR FINAL 6º FECHA
1) Felipe Ojeda
2) Jose Luis Arrate
3) Adrián Wheren
4) Lisandro Ramos
5) Federico Palmero
6) Eduardo Muñiz
7) Santiago Lantella
8) Gastón Vazquez


PROMOCIONAL DEL ATLÁNTICO: DIEGO VARANO LOGRÓ SU PRIMER TRIUNFO
Para la promocional, el piloto a batir fue Diego Varano ya que se quedó con todo: poleman, ganó su serie y la final. Pero el primer susto fuerte sucedió temprano a la mañana en la segunda tanda clasificatoria.

Martin Calamante se pegó contra el talud interno de los mixtos de manera frontal. Fue tan fuerte el impacto que pasó por arriba de los mismos y se detuvo en la parte interna de la recta principal. Por fortuna, Calamante no tuvo daños de consideración y el motivo del accidente fue la rotura de la cremallera de dirección. Repararon el auto para la final, sin tomar parte de las series clasificatorias por lo que largó último. Pero abandona a mitad de competencia, despidiendo quizas sus chances de campeonato.

Retomando a la final de la Promo, Diego Varano largó desde la primera colocación con Fernando de Palma a la par. En el comienzo, Varano se adueña de la punta, De Palma pierde en el giro siguiente con Sergio Sala, que partió quinto y se colocó segundo. La carrera estuvo dada durante las 14 vueltas en una lucha franca entre Varano y Sala, pero en las vueltas finales Sala pierde con Federico Giles que venía de remontada. En la última vuelta Varano y Giles se afirmaron en el podio, Fernando de Palma sale mejor traccionado de los mixtos y supera a Sala ascendiendo al Tercer escalón, situación que aprovecha Enrique Ugarte para colocarse cuarto y Sergio Sala quinto.

FINAL Promocional (14vts.)
1° Diego Varano 24:12.217
2° Enrique Ugarte 24:14.502
3° Fernando De Palma 24:15.675
4° Sergio Sala 24:16.206
5° Joaquín Tondi 24:18s058
6° Diego Di Fiore 24:18.317
7° Pablo Falkenajen 24:18.858
8° Alejo Fernández 24:23.038
9° Braian De Palma 24:23.196
10° Federico Giles 24:24.320
11° Juan Pablo Faveri 24:31.355
12° Sebastián Comiso 24:51.846
13° Mauricio Boichuk 8vts.
14° Gastón Gigena 7vts.
15° Martín Calamante 6vts.
16° Tomás Infantino 3vts.

TSC: ALEJANDRO KUHN GANÓ Y SUEÑA CON EL TÍTULO.
A falta de tres fechas, el Turismo Special de la costa se puso a rodar entre el sabado y domingo con dos competencias finales. En la primera, Marcelo Guerra impuso sus condiciones de local y ganó sumando buenos puntos para la pelea.

El domingo, quien tuvo todo a su favor fue Alejandro Kuhn.El piloto Chevrolet se quedó con todo lo que habia en juego: clasificación, serie y final. En el arranque se afirmó en la primera posición con Mariano Calamante y Marcelo Guerra como sus más inmediatos perseguidores.

A mitad de carrera, Calamante intenta superar a Kuhn en el tránsito de la horquilla teniendolo a Guerra pisandole los talones aun con los 30 kgs de lastre que mermaban el rendimiento de su Chevy. Transitaron a la par, pero Khun retuvo la punta, Calamante se resguardó detrás y quien perdió fue Marcelo Guerra, que se despistó y le dejó la punta de la tabla a Alejandro Kuhn ya que no pudo seguir en carrera. Quien heredó la tercera ubicación fue Pablo Catania, que colocó al Torino con motor Ford en el podio y cerró un buen fin de semana para el equipo de Oscar de Santo.

POSICIONES FINALES
1°) ALEJANDRO KUHN 15.35.118
2°) MARIANO CALAMANTE a 0.568
3°) PABLO CATANIA 10.243
4°) JULIO LOPEZ 11.047
5°) CARLOS CLIMENTE 11.572
6°) MARCELO GUERRA 25.191
7°) KEVIN CARAM 11 VUELTAS
8°) ADRIAN RAMOS 6 VUELTAS
7°) MAURICIO GALLEGO 2 VUELTAS

En resumen, el zonal del Atlantico no defraudó ya que entregó 6 carreras muy entretenidas con un firme ganador. La próxima fecha no tiene el escenario confirmado, pero se presume que será en el autódromo de Dolores.