Rafael Fossaceca logró su cuarto triunfo en la Clase 2 del Turismo Pista, pero la competencia de Junín quedará grabada en la historia de la categoría al ser el primer éxito para el Chevrolet Corsa. El piloto oficial “Organización Sur” exprimió al máximo el modelo del moño dorado y lo llevó a la bandera a cuadros con una victoria en un final “no apto para cardíacos” en la última vuelta.

(ESCRIBE SERGIO MORENO) Fin de semana de menor a mayor para el piloto de Villa Urquiza, tras no poder cerrar una vuelta en la clasificación quedó relegado al puesto 19 pero en su serie remontó en gran forma del séptimo lugar a la tercera colocación. Se engrilló en el cajón siete de la extensa grilla de partida, con un total de 40 participantes, y tras una buena largada se ubicó en las primeras ubicaciones con el pelotón de punta, los reiterados ingresos del auto de seguridad le impidieron poder avanzar pero se mantenía a poca distancia de los líderes y expectante a las alternativas de la carrera. En la última vuelta se empiezan a rozar los punteros y Fossaceca aplicó su experiencia para conservar la calma y mantenerse atento a los toques delante suyo, en las curvas finales pasó a liderar las acciones para llevar triunfante al Chevrolet Corsa para que reciba la cuadriculada triunfante por primera vez en su historia.


Una vez descendido del podio expresó “Estoy muy emocionado por este logro, hicimos una carrera pensante y no teníamos un auto veloz en lo derecho pero en lo trabado íbamos a fondo y podíamos contrarrestar a los demás, en la primera vuelta pudimos zafar de un trompo de Javier Graziano y ahí perdí un par de posiciones, luego en la última vuelta se dio una situación similar con algunos toques innecesarios adelante mío y quedamos primeros, no sabía que era la última vuelta y me sorprendí con la bandera a cuadros, ganar en la última se disfruta mucho y la verdad que estoy muy feliz por este logro y por el trabajo de Christian Corsi y Enrique Bustos, construyeron un auto que es un placer manejar y en las dos carreras hicimos podio, gracias a los sponsors que bancaron este proyecto y están conmigo en las buenas y en las otras, y a mi familia que siempre me acompaña y con su apoyo me dan fuerzas para seguir practicando esta pasión” concluyó el ganador de la carrera.

Lucas Bayala

Para destacar la labor del debutante Lucas Bayala. El subcampeòn de la Monomarca Fiat logró redondear el fin de semana con una 11º posición final luego de largar desde la 33º posición en la final, gracias al andar del Fiat Uno que atiende Juan José Cassou en Olavarría. Los otros representantes de la zona arribaron en las siguientes posiciones: 16º Sebastián Matos en buena remontada; 22º Martin Laborda penando con el motor (incluso ingresó a boxes a mitad de carrera) y lamentablemente abandonó Pablo Briñón mientras marchaba en la 10º posición.

La clase 3 prevaleció Gastón Grasso, seguido por Ramiro Alcaine y Lucas Garro en la tercera posición. La cuarta fecha del calendario 2014 será el próximo 18 de Mayo en el autódromo “Roberto Mouras” de la Ciudad de La Plata.

FINAL - CLASE 2 
Deportiva SI Tecnica SI 
Pos Auto Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 8 FOSSACECA RAFAEL CHEV CORSA 14 31;24,747
2 12 VOLPE JOAQUIN UNO 14 31;25,504 0,757
3 18 ELIZALDE LEANDRO UNO 14 31;25,520 0,773
4 2 CRUZADO CLAUDIO UNO 14 31;25,732 0,985
5 13 TORRES FABIO UNO 14 31;26,189 1,442
6 111 MENDEZ DAMIAN UNO 14 31;27,167 2,420
7 78 SCATENA FABRICIO UNO 14 31;27,445 2,698
8 100 MARCHESIN MARTIN UNO 14 31;27,446 2,699
9 15 ARGUISSAIN RUBEN UNO 14 31;28,207 3,460
10 96 OLIVERA HERNAN UNO 14 31;28,404 3,657
11 110 BAYALA LUCAS UNO 14 31;28,778 4,031
12 81 STREITEMBERGER PABLO UNO 14 31;28,812 4,065
13 43 CARROZZO CHRISTIAN UNO 14 31;28,821 4,074
14 28 ACUNA NAHUEL FORD KA 14 31;29,004 4,257
15 56 FONTANET MARCELO CELTA 14 31;29,094 4,347
16 83 MATOS SEBASTIAN UNO 14 31;30,802 6,055
17 20 BENEDETTI JUAN UNO 14 31;31,035 6,288
18 106 FICCADENTI MAURO UNO 14 31;31,160 6,413
19 86 BOUFLET NICOLAS UNO 14 31;31,371 6,624
20 7 DI BELLA SEBASTIAN UNO 14 31;33,921 9,174
21 105 GONZALEZ EMILIANO FORD KA 14 31;44,459 19,712
22 80 LABORDA MARTIN UNO 14 32;30,154 1;05,4
23 1 EVOLO HORACIO UNO 13 29;43,144 a 1 vts.
24 9 BESSONE LUIS UNO 13 29;43,691 a 1 vts.
NO CLASIFICADOS
25 47 TALAMONA JUAN UNO 10 22;35,457 a 4 vts.
26 4 MEZA CAMPOS FACUNDO UNO 10 22;41,435 a 4 vts.
27 98 ALONSO CLAUDIO UNO 10 22;42,548 a 4 vts.
28 30 SEGOVIA DIEGO UNO 10 20;57,684 a 4vts.
29 6 ROSSI ESTEBAN UNO 9 18;00,545 a 5vts.
30 60 BRINON PABLO PALIO 8 13;02,991 a 6 vts.
31 87 MARCHESSE MARCELO UNO 6 13;08,753 a 8 vts.
32 11 ISOLA LUCAS UNO 5 11;25,213 a 9 vts.
33 51 NOTARGIACOMO ESTEBAN FORD KA 5 11;30,152 a 9 vts.
34 24 ROUX ADRIAN PALIO 1 2;04,932 a 13 vts.
SIN VUELTAS
35 19 BESSONE WALTER UNO
36 25 MAJER MAXIMILIANO UNO
37 90 GRAZIANO JAVIER UNO

Record Auto: 47 Tiempo: 1,38,647 Vuelta: 6 Prom: 153.274 km/h
Promedio del Ganador: 112.312 km/h

Excluidos mas 3 grillas proximo eventos auto 88 por m. peligrosa al auto 1, y nro 93 por m.peligrosa al auto 4. Auto 104 excluido por tecnica. Auto nro 100 recargado con dos puestos por maniobra peligrosa al auto nro81