martes, 9 de febrero de 2010

Mucho trabajo en el Papovich competición

Juan Carlos Papovich tendrá un 2010 con mucho trabajo. Sumado a los trabajos qu realiza en las categorias del Mouras más el TC pista, incorporará al tandilense Mauro Orsatti a su estructura. Por otra parte, falta poco para que el Papovich Competición entregue un nuevo Falcon al Mar del Plata Motorsport con el que Adrian Oubiña encarará esta temporada en el TC Pista, mientras que el "auto viejo" lo manejará Marcos Gasparri.Tampoco descarta una prueba por parte del campeón de TSC Horacio Miralles arriba de un auto de TCP Mouras.

El afamado constructor marplatense, Juan Carlos Papovich, hará la atencion en pista de los autos de Adrian Oubiña y Marcos Gasparri, pertenencientes al Mar del Plata Motorsport.El nuevo falcon de Oubiña fue construído por Cacho Abrahan y repasado por completo por el equipo de papovich

Segun Papovich, el auto está en un 80% completo, solo restan algunos detalles: “Estamos terminando de armarlo. Nos faltan algunos elementos pero ya mañana lo tendríamos todo en nuestro poder asi que deberiamos estar terminando el fin de semana si dios quiere el auto para poder ir el lunes o martes a la La Plata.Se hizo todo bajo la dirección del ingeniero Sebastian.”.

El objetivo del test tiene dos puntos de prueba:por un lado la adaptación de Marcos Gasparri al auto que hasta el año pasado manejó Oubiña, y por otro, probar el auto nuevo que manejará el piloto de Mar de Ajó.

"Es así.Trataremos de ir con los dos autos para que Marcos se vaya adaptando a este nuevo auto que deja Oubiña, que hizo todo el año en el TC Pista. Ese auto ya esta listo, solo faltan algunas cositas de publicidad y demas, pero ya esta todo listo solo habria que ponerle motor y poder probarlo con el motor de prueba".

En su taller tiene alistado tres vehículos del TC Pista Mouras casi listos. Sólo restan poner los impulsores para tenerlos listos y armados.Nos referimos a los autos de Juan José Amezcua que sigue con el mismo con el cual terminó la temporada 2009; Ortiz sigue corriendo con su auto en el TC Mouras;y Carlos Lopez va a correr con el auto que corría Marcos Gasparri en la última etapa del año pasado.

A todos ellos se suma la participación del tandilense Mauro Orsatti, piloto referente del Turismo Special de la Costa: “Orsatti va a correr con el auto que corrió Pablo Briñon en la ultima carrera.Se lo han llevado a Tandil, lo han pintado, lo han repasado todo.Nosotros les hemos hecho la caja de cambios, diferencial, amortiguadores y estamos a la espera de que llegue para poderle armar todo y dejarselos en condiciones para que ellos continúen atendiendolo ellos mismos.Nosotros vamos a Hacerles una asistencia en pista como hacemos con los demás autos.”

No hay dudas que Juan Carlos Papovich es un referente a lo que automovilismo zonal se refiere. Preparó autos que fueron protagonistas en las principales categorias del atlántico y del sudeste bonaerense y a la vez hizo de trampolín de aquellos pilotos que intentaron hacer sus primeras armas en la competición a nivel nacional. Un ejemplo de ello es el Mar del Plata Motorsport."El equipo MdP MotorSports se inició con esa condición de darle una mano a todos aquellos pilotos que vienen desde abajo, que a veces no se pueden hacer cosas.Con todas las publicidades que solo tiene para ir a correr de una manera u otra, se ve generando y realmente hay muy poca gente que hace porque todos generalmente apuntamos al éxito y no a veces a buscar ni insertar a todas las fuentes que tenemos que es lo que viene,no lo que esta hoy. Es uno de los trabajos más difíciles pero el que más satisfacciones te dá, de eso no hay duda".

Lógicamente,este punto sirve sirve de promocion para este automovilismo zonal.Papovich razona el porqué:

“Sin ninguna duda que essto es un semillero tan grande. Tan importante, que a veces ni nosotros toma la dimension que tiene.Vos fijate que tenemos en toda la zona un grupo de pilotos que viene de distintos lados que son tipos geniales: que manejan de una manera impresionante. Yo creo que hay muchisima gente que se le puede dar una mano y a mucha gente que dejamos de darle una mano, generalmente porque o no se puede o no está pero que tiene sus valores y tiene sus posibilidades conductiva sin ninguna duda. No lo dudé nunca.

¿Y que pasa con Horacio Miralles? Se rumorea que el campeon de Turismo Special de la Costa tiene la intención de probar un vehículo del TCP Mouras, ya que no correrá, al menos con regularidad, en el TSC.De ser así, el flaco probará con una unidad que tiene Papovich en el taller."Creo que Horacio anda ahí dando vueltas. Nosotros estamos ahí, ansiosos porque se suba a un Mouras porque sabemos que va a andar muy bien.No se que vamos a hacer con Horacio, pero de alguna manera, en algun momento lo vamos a subir para que le de el gustito y vea la calidad de autos que son y las formas en que se maneja porque es mucho más facil de lo que él manejo hasta el momento. Yo creo que él como piloto ha crecido muchisimo en estos ultimos años.Pudo hacer todas las carreras, eso lo hizo evolucionar como piloto y creo que está demostrado".

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