Asimismo, se cortó el césped en todo el perímetro de la pista y en el sector del público, donde también con la retroexcavadora que posee el municipio se están ampliando los sectores para el estacionamiento. En tanto, en las curvas I y II se reacomodaron los lechos de arena de las zonas de escape.

Estas tareas que se iniciaron con la debida antelación podrán ser apreciadas por los miembros de la ACTC cuando arriben a nuestra ciudad para verificar los condiciones del trazado serrano, aunque no se descarta que desde el organismo señalado evalúen otro tipo de necesidades o recomendaciones.

En este sentido, hay que destacar que la ACTC no ha solicitado ningún arreglo en la pista para esta competencia, aunque sus condiciones se han visto afectadas por el paso del tiempo. Por ello es que se hace necesaria su repavimentación. Las gestiones para mejorar las prestaciones del circuito se han iniciado ante el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, organismo que ya posibilitó con la ampliación de la obra de la ruta 55 el asfaltado de la calle 63.

La nueva composición de esta arteria posibilitará no sólo una mejora para el ingreso de los visitantes al autódromo, sino una mejora sustancial para todos los vecinos del sector, promoviendo el progreso en general de la ciudad.

Con ello se evitarán, también, molestias a los frentistas por la polvareda que se origina los días que se produce un asiduo volumen de visitantes al circuito como, por ejemplo, cuando se realiza una carrera.

Imagen: Fm News
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