miércoles, 14 de diciembre de 2011
Lantella: "Cerramos el año contentos porque el auto no se cayó nunca"
Santiago Lantella cerró su primer temporada completa con un segundo puesto logrado en el coronación de APSE que se disputó en Mar del Plata
Gracias a la labor realizada durante todo el año, en la que participó en todas las competencias, Lantella pintará el 4 en los laterales de su Fiat 128 luego de un campeonato que lo tuvo como candidato al título hasta la última carrera, si decide realizar un año más en la divisional.
Por ello fuimos al Taller que la familia Lantella posee en la Avenida Centenario y allí Santiago nos hizo un breve balance de todo lo que vivió durante el 2011 en una de las divisionales más competitivas de APSE y de lo que vendrá.
"Cerramos un año barbaro. Llegamos con posibilidades de
campeonato a la ultima fecha. Despues por circunstancias de carrera se hizo lo
que más se pudo. Llegamos segundo en la serie, segundo en la pre(final) y
segundo en la final. Todavia no sabemos si quedamos con el número 3 o el 4 pero
debemos haber quedado por casi nada de diferencia. La verdad es que estoy muy
contento ya que el auto andaba de diez, no se cayó nada y pudimos ver la
bandera a cuadros". Santiago Lantella a EL Reten.
Las tres divisionales de APSE compartieron escenario con la Monomarca Fiat y el TC2000 del Atlántico en el autódromo de Mar del Plata.Allí santiago Lantella hizo una buena labor en clasificación, serie, pre final y final en donde en estas dos ultimas logró un segundo puesto luego de batallar con Juan Cruz Lavié en la pre y con Leandro Dómina en la final de la mono.
Las tres divisionales de APSE compartieron escenario con la Monomarca Fiat y el TC2000 del Atlántico en el autódromo de Mar del Plata.Allí santiago Lantella hizo una buena labor en clasificación, serie, pre final y final en donde en estas dos ultimas logró un segundo puesto luego de batallar con Juan Cruz Lavié en la pre y con Leandro Dómina en la final de la mono.
Gracias a la labor realizada durante todo el año, en la que participó en todas las competencias, Lantella pintará el 4 en los laterales de su Fiat 128 luego de un campeonato que lo tuvo como candidato al título hasta la última carrera, si decide realizar un año más en la divisional.
Por ello fuimos al Taller que la familia Lantella posee en la Avenida Centenario y allí Santiago nos hizo un breve balance de todo lo que vivió durante el 2011 en una de las divisionales más competitivas de APSE y de lo que vendrá.
-Da gusto correr con un auto asi ¿no?
-Si, eso es merito de lo que labura mi hermano. Yo lo veo que
labura más que lo que corría él, no se permite ni un error de nada. Incluso el
sábado estuvimos girando y no estabamos
bien seguros de la caja. Nos trajimos el auto; Desarmamos la caja; cambiamos el
carburador; cambiamos de todo para mejorar un poquito el auto y la verdad que
cuando estabamos allá (en Mar del Plata) a la hora de clasificar habiamos
quedado quintos a muy poquito del puntero. En un circuito como el de Mar del
Plata que se permiten los sobrepasos y eso sabíamos que contabamos con un
auto realmente muy bueno para la carrera
y con un ritmo barbaro. Se demostró tanto en la serie como en la pre final
largar tan bien que nos pudimos ganar esos dos puestitos que nos sirivieron
mucho para llegar a ver la bandera a cuadros tranquilos.
-Si, en el 2010 habiamos terminado segundos la final. Quizas
terminamos un poquito peor en la serie porque habiamos tenido un recargo por un
toque por lo que tuvimos que largar de atrás la prefinal. Alcanzamos llegar
terceros y segundos en la final en un circuito muy lindo para manejarlo, muy
tecnico, y la verdad que nos cayó bien. El auto tambien iba bien asi que fue
merito de todo el laburo.
-Mar del plata es la carrera que todos quieren ganar ya que
APSE corre una vez al año allí ¿vos sentis lo mismo?
-Claro, Mar del Plata siempre lo dejan para el Coronación.
Fijate que este año llegamos seis pilotos con posibilidades de campeonato y la
verdad hacerla en un circuito de tierra en donde no esta parejo para todos por
el tema de la tierra, o te caiste un poquito en la clasificación donde despues
largar tan atrás en la tierra se complica el sobrepaso,o en Tres Arroyos que es
muy cortita la vuelta.Hacer el Coronación en Mar del Plata la verdad que es
hermoso.
-Esta es tu primera temporada completa en la Monomarca de
APSE ¿Costó estar presentes en todas las carreras?
-Te diria que si. Es el primer año completo que hicimos y se
pone muy bravo el tema económico. Cuando por ejemplo, el piso en la tierra esta
complicado vos llevas dos gomas y ahí los otros muchachos te llevan seis u ocho
torneadas de distinto milímetro. Quizas con una goma de un milimetro y medio
más en un piso que por ahí está bueno posiblemente te sacan un segundo por
vuelta. Siempre encontramos el auto prácticamente para la pre final y la final,
nos deja contento de que nunca se cayó nada. Solamente tengo una amargura
cuando nos rompieron la goma el otro día en Tres Arroyos , pero son cosas de carrera.
Se sabe que eso esta siempre en el bolillero y estoy muy contento e haber
estado este año firme y haber peleado el uno en varias carreras con la punta
del campeonato me deja muy satisfecho.
-¿Tres Arroyos marcó un quiebre en tu lucha por el título?
-Puede ser. Veníamos terceros, habiamos ganado la prefinal y
justo ese percance que nos pegan de mala leche a propósito atrás. Justo tambien
se da que aparte de tirarnos afuera y perdernos puestos se revienta la goma,
asi que no quedó otra que entrar a boxes. Fue un fin de semana oscuro para
nosotros.
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