martes, 12 de noviembre de 2013
KEBLERIS, GANADOR Y CAMPEON
Contundente victoria de Maximiliano Kebleris en la final de la Asociación Standard Mejorado, el piloto de Lanus logró la corona con su segundo puesto en la serie y encaró la final – sin presiones – para lograr su quinta victoria en la temporada 2013. Segundo se ubicó Luis Faija en su mejor trabajo en la categoría, completó el podio Juan Ignacio Dorronzoro que definirá en la última fecha el sub-campeonato con Maximiliano García, Darío Salvatore y Emiliano Fondati. El GP Coronación será el próximo 1ro de Diciembre junto con el TC Mouras y otras divisionales en el trazado platense.
(ESCRIBE SERGIO MORENO) La novena fecha del Campeonato 2013 de la Asociación Standard Mejorado, disputada en el autodromo "Roberto Mouras", circuito grande sin chicana, contó con su definición del torneo. Tras haber marcado la pole position en la clasificacion, con un registro de 1´43´´822/1000, el piloto de Lanus tuvo un momento de zozobra al dañarse la junta de la tapa de cilindros, por ello Luis Babravicius debió reemplazar dicho elemento y penalizó con 5 puestos (Según reglamento de campeonato), por lo tanto, cayó al tercer cajón de la grilla de partida de la segunda serie.
Previamente, en la primera batería, desde el primer lugar largaba Pablo Rossi pero el corredor de Mendoza sufrió de la rotura de un elemento de la caja de cambios que influyó en el rendimiento de la dirección perdiendo terreno valioso y cediendo el liderazgo a Pablo Pangaro, el corredor de Mataderos realizó unas muy primeras dos vueltas pero un trompo lo relegó y la punta pasó a manos de Juan Ignacio Dorronzoro, quien a su vez no pudo aguantar a un inspirado Luis Faija, el experimentado piloto de 65 años se encaminó rumbo a su victoria inicial en series relegando a Dorronzoro y a Rossi.
El segundo parcial tuvo de "especial" la definición del certamen 2013. En la misma largaron Maximiliano Kebleris y su "tocayo" García, este último fue sancionado con un ´pase y siga´ por boxes por una maniobra que lo involucró con Emiliano Fondati. Por lo tanto, perdía importantes chances mientras que el sub-campeón 2012 se iba a la caza del líder Darío Salvatore para definir la serie por medio auto de diferencia a favor del corredor de Villa Luzuriaga, quien también venció por primera vez en una batería. Segundo Kebleris y con los puntos sumados se aseguraba el primer puesto del torneo y se agregaba a la lista de campeones de la categoría.
Buenas labores en la serie inicial de Paul Szebesta, Ariel Cordani, Rodrigo Ghisani y Fernando Sosa. Mientras que en la segunda se destacaron Horacio González, Nicolás Blanco, Nelson Alfano y Mauricio Gómez en buena remontada desde el fondo por un golpe en clasificación. La grilla de la final contó con Salvatore y Faija en la primera fila, Kebleris y Dorronzoro en la segunda, González y Rossi en la tercera, Blanco y Szebesta en la cuarta, Alfano y Cordani en la quinta, Gómez y Ghisani en la sexta, posteriormente se encolumnaron Otegui, Sosa, Fondati, Pangaro, Machuca, Alessio, Meilan, Cisterna, García, Sucasas, Rugirello y Ruíz.
Se largó la final y picó en punta Faija siendo secundado por Salvatore y Kebleris, este último - sin la presión por la obtención del título - fue en busca de la punta y dio cuenta de sus dos predecesores para hacerse de la punta en el quinto giro de competencia, programada a 14 la exigencia. Una vez que se apoderó del liderazgo impuso condiciones sobre su "vecino" de Lanús y se encaminó rumbo a su quinta victoria en la temporada 2013, octava en su historial dentro de la categoría. Demostrando que es ´bien merecido´ campeón 2013 de la Asociación Standard Mejorado.
Segundo concluyó Luis Faija, gran labor del experimentado corredor que a sus 65 años demostró su vigencia y que el auto que le entrega Carlos Marich está para grandes cosas. A pesar de estar alejado de la categoría - por su participación en el Turismo Nacional - el volante de la Zona Sur se entusiasma con este resultado. Completó el podio Juan Ignacio Dorronzoro, que volvió a festejar después de 7 carreras de no ascender y gracias a su regularidad es el nuevo segundo del torneo 2013. La cuarta colocación correspondió a Ariel Cordani, quien realizó una final de menor a mayor avanzando desde el décimo lugar.
Completó el "top five" Pablo Rossi, el volante de Mendoza se destacó en la clasificación y el ´traspié´ de la serie lo complicó pero nuevamente volvió a demostrar que su auto ´viejo´ se mantiene vigente. La sexta posición quedó en poder de Emiliano Fondati, el volante de Haedo venía realizando una buena carrera y había capturado el tercer lugar pero un pequeño despiste lo relegó hasta su colocación final, a pesar de ello ascendió al cuarto puesto del torneo y aspira a lograr el "sub-cetro", séptimo lugar para Horacio "Bujía" González, en buena labor en todo el fin de semana (clasificación, serie y final).
Octavo llegó a la bandera a cuadros Mauricio Gómez, el representante de San Vicente remontó en la serie y en la final y plasmó el buen potencial de su unidad. Los 30 kg. de lastre le "doieron" a Paul Szebesta quien debió conformarse con el noveno lugar. Cerró los diez de adelante Maximiliano García, recuperandose despues del inconveniente de su serie. Un piloto que venía realizando una buena actuación era Nelson Alfano, llegando a transitar en el cuarto lugar en la parte inicial de la final, pero el desgaste de las gomas lo retrasó al 11mo. lugar.
Posteriormente arribaron a la bandera a cuadros Rodrigo Ghisani (en buen retorno a la divisional), Pablo Pangaro (que estaba para mucho más y lo complicó el error de la serie), Nicolas Cisterna (de gran tarea parcial superando a muchas máquinas pero un toque con Szebesta lo complicó), Ignacio Otegui, Nicolás Blanco, Matías Machuca, Darío Salvatore, Gabriel Ruiz y Miguel Rugirello. Con vueltas menos a un costado del camino quedaron Fernando Sosa, José Luis Sucasas, Nahuel Meilán y Daniel Alessio. El campeón es Maximiliano Kebleris con 283 puntos, por el sub-cetro definirán en la última Dorronzoro 196,5; García 185; Fondati 175 y Salvatore 172,5. EL GP Coronación será en La Plata, el venidero 1ro de Diciembre.
Pos N* Piloto Marca Vtas Tiempo Dif
1 2 KEBLERIS MAXIMILIANO FUNO/LANUS 14 24;54,484
2 12 FAIJA LUIS FUNO/LANUS 14 24;57,698 3,214
3 3 DORRONZORO JUAN FUNO/ROBERTS 14 24;58,745 4,261
4 15 CORDANI ARIEL FUNO/ESCOBAR 14 24;58,940 4,456
5 6 ROSSI PABLO FUNO/MENDOZA 14 24;59,187 4,703
6 8 FONDATI EMILIANO FUNO/HAEDO 14 24;59,579 5,095
7 13 GONZALEZ HORACIO FUNO/MATADEROS 14 24;59,729 5,245
8 9 GOMEZ MAURICIO FUNO/S.VICENTE 14 25;00,555 6,071
9 14 SZEBESTA PAUL FUNO/SAENZPENA 14 25;05,714 11,23
10 20 GARCIA MAXIMILIANO FUNO/V.LURO 14 25;06,917 12,433
11 11 ALFANO NELSON FUNO/FLORESTA 14 25;08,103 13,619
12 79 GHISANI RODRIGO (INV) FUNO/QUILMES 14 25;10,966 16,482
13 31 PANGARO PABLO FUNO/MATADEROS 14 25;13,560 19,076
14 63 CISTERNA NICOLAS FUNO/TEMPERLEY 14 25;13,621 19,137
15 67 OTEGUI IGNACIO FUNO/S.VICENTE 14 25;14,575 20,091
16 66 BLANCO NICOLAS FUNO/CASTELAR 14 25;22,147 27,663
17 82 MACHUCA MATIAS FUNO/AVELLANED 14 25;27,009 32,525
18 28 SALVATORE DARIO FUNO/LAMATANZA 14 25;28,553 34,069
19 23 RUIZ GABRIEL FUNO/MATADEROS 14 26;13,273 1;18,789
20 71 RUGGIRELLO MIGUEL FUNO/S.JUSTO 13 25;38,081 25;38,081
21 36 SOSA FERNANDO FUNO/ITUZAINGO 11 20;00,711 20;00,711
22 75 SUCASAS-CALDERONE FUNO/CAP.FED 1 2;15,511 2;15,511
23 72 MEILAN NAHUEL (INV) FUNO/R.ESCALAD 1 2;50,345 2;50,345
24 33 ALESSIO DANIEL FUNO/CASTELAR NRP
(ESCRIBE SERGIO MORENO) La novena fecha del Campeonato 2013 de la Asociación Standard Mejorado, disputada en el autodromo "Roberto Mouras", circuito grande sin chicana, contó con su definición del torneo. Tras haber marcado la pole position en la clasificacion, con un registro de 1´43´´822/1000, el piloto de Lanus tuvo un momento de zozobra al dañarse la junta de la tapa de cilindros, por ello Luis Babravicius debió reemplazar dicho elemento y penalizó con 5 puestos (Según reglamento de campeonato), por lo tanto, cayó al tercer cajón de la grilla de partida de la segunda serie.
Previamente, en la primera batería, desde el primer lugar largaba Pablo Rossi pero el corredor de Mendoza sufrió de la rotura de un elemento de la caja de cambios que influyó en el rendimiento de la dirección perdiendo terreno valioso y cediendo el liderazgo a Pablo Pangaro, el corredor de Mataderos realizó unas muy primeras dos vueltas pero un trompo lo relegó y la punta pasó a manos de Juan Ignacio Dorronzoro, quien a su vez no pudo aguantar a un inspirado Luis Faija, el experimentado piloto de 65 años se encaminó rumbo a su victoria inicial en series relegando a Dorronzoro y a Rossi.
El segundo parcial tuvo de "especial" la definición del certamen 2013. En la misma largaron Maximiliano Kebleris y su "tocayo" García, este último fue sancionado con un ´pase y siga´ por boxes por una maniobra que lo involucró con Emiliano Fondati. Por lo tanto, perdía importantes chances mientras que el sub-campeón 2012 se iba a la caza del líder Darío Salvatore para definir la serie por medio auto de diferencia a favor del corredor de Villa Luzuriaga, quien también venció por primera vez en una batería. Segundo Kebleris y con los puntos sumados se aseguraba el primer puesto del torneo y se agregaba a la lista de campeones de la categoría.
Buenas labores en la serie inicial de Paul Szebesta, Ariel Cordani, Rodrigo Ghisani y Fernando Sosa. Mientras que en la segunda se destacaron Horacio González, Nicolás Blanco, Nelson Alfano y Mauricio Gómez en buena remontada desde el fondo por un golpe en clasificación. La grilla de la final contó con Salvatore y Faija en la primera fila, Kebleris y Dorronzoro en la segunda, González y Rossi en la tercera, Blanco y Szebesta en la cuarta, Alfano y Cordani en la quinta, Gómez y Ghisani en la sexta, posteriormente se encolumnaron Otegui, Sosa, Fondati, Pangaro, Machuca, Alessio, Meilan, Cisterna, García, Sucasas, Rugirello y Ruíz.
Se largó la final y picó en punta Faija siendo secundado por Salvatore y Kebleris, este último - sin la presión por la obtención del título - fue en busca de la punta y dio cuenta de sus dos predecesores para hacerse de la punta en el quinto giro de competencia, programada a 14 la exigencia. Una vez que se apoderó del liderazgo impuso condiciones sobre su "vecino" de Lanús y se encaminó rumbo a su quinta victoria en la temporada 2013, octava en su historial dentro de la categoría. Demostrando que es ´bien merecido´ campeón 2013 de la Asociación Standard Mejorado.
Segundo concluyó Luis Faija, gran labor del experimentado corredor que a sus 65 años demostró su vigencia y que el auto que le entrega Carlos Marich está para grandes cosas. A pesar de estar alejado de la categoría - por su participación en el Turismo Nacional - el volante de la Zona Sur se entusiasma con este resultado. Completó el podio Juan Ignacio Dorronzoro, que volvió a festejar después de 7 carreras de no ascender y gracias a su regularidad es el nuevo segundo del torneo 2013. La cuarta colocación correspondió a Ariel Cordani, quien realizó una final de menor a mayor avanzando desde el décimo lugar.
Completó el "top five" Pablo Rossi, el volante de Mendoza se destacó en la clasificación y el ´traspié´ de la serie lo complicó pero nuevamente volvió a demostrar que su auto ´viejo´ se mantiene vigente. La sexta posición quedó en poder de Emiliano Fondati, el volante de Haedo venía realizando una buena carrera y había capturado el tercer lugar pero un pequeño despiste lo relegó hasta su colocación final, a pesar de ello ascendió al cuarto puesto del torneo y aspira a lograr el "sub-cetro", séptimo lugar para Horacio "Bujía" González, en buena labor en todo el fin de semana (clasificación, serie y final).
Octavo llegó a la bandera a cuadros Mauricio Gómez, el representante de San Vicente remontó en la serie y en la final y plasmó el buen potencial de su unidad. Los 30 kg. de lastre le "doieron" a Paul Szebesta quien debió conformarse con el noveno lugar. Cerró los diez de adelante Maximiliano García, recuperandose despues del inconveniente de su serie. Un piloto que venía realizando una buena actuación era Nelson Alfano, llegando a transitar en el cuarto lugar en la parte inicial de la final, pero el desgaste de las gomas lo retrasó al 11mo. lugar.
Posteriormente arribaron a la bandera a cuadros Rodrigo Ghisani (en buen retorno a la divisional), Pablo Pangaro (que estaba para mucho más y lo complicó el error de la serie), Nicolas Cisterna (de gran tarea parcial superando a muchas máquinas pero un toque con Szebesta lo complicó), Ignacio Otegui, Nicolás Blanco, Matías Machuca, Darío Salvatore, Gabriel Ruiz y Miguel Rugirello. Con vueltas menos a un costado del camino quedaron Fernando Sosa, José Luis Sucasas, Nahuel Meilán y Daniel Alessio. El campeón es Maximiliano Kebleris con 283 puntos, por el sub-cetro definirán en la última Dorronzoro 196,5; García 185; Fondati 175 y Salvatore 172,5. EL GP Coronación será en La Plata, el venidero 1ro de Diciembre.
Pos N* Piloto Marca Vtas Tiempo Dif
1 2 KEBLERIS MAXIMILIANO FUNO/LANUS 14 24;54,484
2 12 FAIJA LUIS FUNO/LANUS 14 24;57,698 3,214
3 3 DORRONZORO JUAN FUNO/ROBERTS 14 24;58,745 4,261
4 15 CORDANI ARIEL FUNO/ESCOBAR 14 24;58,940 4,456
5 6 ROSSI PABLO FUNO/MENDOZA 14 24;59,187 4,703
6 8 FONDATI EMILIANO FUNO/HAEDO 14 24;59,579 5,095
7 13 GONZALEZ HORACIO FUNO/MATADEROS 14 24;59,729 5,245
8 9 GOMEZ MAURICIO FUNO/S.VICENTE 14 25;00,555 6,071
9 14 SZEBESTA PAUL FUNO/SAENZPENA 14 25;05,714 11,23
10 20 GARCIA MAXIMILIANO FUNO/V.LURO 14 25;06,917 12,433
11 11 ALFANO NELSON FUNO/FLORESTA 14 25;08,103 13,619
12 79 GHISANI RODRIGO (INV) FUNO/QUILMES 14 25;10,966 16,482
13 31 PANGARO PABLO FUNO/MATADEROS 14 25;13,560 19,076
14 63 CISTERNA NICOLAS FUNO/TEMPERLEY 14 25;13,621 19,137
15 67 OTEGUI IGNACIO FUNO/S.VICENTE 14 25;14,575 20,091
16 66 BLANCO NICOLAS FUNO/CASTELAR 14 25;22,147 27,663
17 82 MACHUCA MATIAS FUNO/AVELLANED 14 25;27,009 32,525
18 28 SALVATORE DARIO FUNO/LAMATANZA 14 25;28,553 34,069
19 23 RUIZ GABRIEL FUNO/MATADEROS 14 26;13,273 1;18,789
20 71 RUGGIRELLO MIGUEL FUNO/S.JUSTO 13 25;38,081 25;38,081
21 36 SOSA FERNANDO FUNO/ITUZAINGO 11 20;00,711 20;00,711
22 75 SUCASAS-CALDERONE FUNO/CAP.FED 1 2;15,511 2;15,511
23 72 MEILAN NAHUEL (INV) FUNO/R.ESCALAD 1 2;50,345 2;50,345
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