Desde que comenzó la temporada de Turismo Carretera, a Gabriel Ponce de León (Ford) el triunfo le era esquivo. Ayer cambió la suerte. En el autódromo de Río Cuarto, el piloto nacido en Junín no sólo ganó de punta a punta, sino que sacó mayor ventaja en la vanguardia y se aseguró un lugar en los play-offs que definirán al campeón. Antes de ello, había sido el dueño absoluto de los entrenamientos y también de la clasificación.

El piloto de Junín, quien sumó su primer triunfo en esta temporada, necesitó un tiempo de 40 minutos 40 segundos 747 milésimas para recorrer 25 veces el trazado de 4.047 metros.

Segundo llegó Mariano Werner pero luego sería excluído al no dar la compresión de los cilindros, por lo que Agustín Canapino heredaría el segundo escalón del podio, y tercero arribaría el necochense Juan Bautista de Bennedictis.

Luego le siguieronGuido Falaschi (Ford Falcon), Juan Manuel Silva ( Ford Falcon), Omar Tanoni (Ford Falcon), Diego Aventín (Ford Falcon) y Matías Rossi (Chevrolet).

Posteriormente lo hicieron Matías Jalaf (Ford Falcon), el quíntuple campeón Guillermo Ortelli (Chevrolet), Omar Martínez (Ford Falcon), Julio Catalán Magni (Dodge Cherokee), Leonel Pernía (Chevrolet) y Martín Basso (Torino Cherokee).

La superioridad del piloto del Lincoln Sport Group fue tal que desde la clasificación del viernes fue bajando todos los récords existentes en el trazado riocuartense, anticipando acaso lo exhibición que dio después a través de 25 vueltas.

Para Ponce de León esta fue la sexta victoria en el TC después de 130 presentaciones y cortó una sequía de siete años sin victorias para la marca del óvalo (el último triunfo de Ford en Río Cuarto había sido el conseguido por el Gurí Martínez en el 2003).
También, en ese arranque Guillermo Ortelli (Chevrolet) fue tocado por Lionel Ugalde (Ford) y el piloto de Salto debió recorrer varios metros por la tierra arada hasta que volvió al asfalto, pero muy retrasado.

En el tercer giro Canapino cometió su primer error grave. En su afán por superar a Werner pisó la tierra y cuando volvió estaba quinto.

En la vuelta siguiente fue Altuna el que se pasó y comenzó a marchar por la tierra y cuando volvió a pista fue tocado por Leonel Larrauri (Dodge) y el Chevrolet del de Lobería voló por los aires y sin chance alguna.

Un par de vueltas más adelante, a la gran cantidad de tierra en pista se le acumuló aceite, condimento especial para que se produjeran varios despistes donde quedaron afuera muchos competidores.

Reiniciada la competencia después del ingreso del Auto de Seguridad, Ponce volvió a distanciarse rápidamente y curiosamente Werner y Gianini se fueron a la tierra lo que le permitió a Canapino ponerse segundo.

Fueron transcurriendo las vueltas hasta que en la 15, el joven de Arrecifes cometió su segundo error grave y en su afán por darle caza al puntero se pasó de largo nuevamente para quedar una vez más quinto en la fila.

De ahí en más, lo único saliente fue el despiste del campeón Emanuel Moriatis (Ford) cuando marchaba firme en el tercer lugar, alternativa que le permitió a Canapino quedarse con el tercer lugar.

El triunfo de Ponce de León fue aplastante y sirvió para que el tres veces campeón del TC 2000 se convirtiera en el primer clasificado al Play Off. Así llegará tranquilo a la próxima fecha en Salta, sabiendo que ya tiene la victoria que tanto necesitaba para pelear por el título con los restantes 11 pilotos que buscarán su lugar para el mini torneo de las últimas cinco carreras.

El triunfo de Ponce de León fue aplastante y sirvió para que el tres veces campeón del TC 2000 se convirtiera en el primer clasificado al Play Off. Así llegará tranquilo a la próxima fecha en Salta, sabiendo que ya tiene la victoria que tanto necesitaba para pelear por el título con los restantes 11 pilotos que buscarán su lugar para el mini torneo de las últimas cinco carreras

La próxima presentación del TC será dentro de dos semanas en el autódromo de Salta, carrera que definirá los nombres de los doce pilotos que participarán de la Copa de Oro que define el título.