Por el accidente que sufrió Eugenio Salerno, La ACTC decidió ponerle una brida que reducirá en 40 HP los autos de TCPista Mouras. Tienen potencia similares a un TC pero en pista esta a cuatro segundos de dierencia

Bajar la potencia de los autos de la divisional pista del TCMouras es la idea primordial de los dirigentes de la ACT. Alejandro Solga decidió probar en los autos de Franco de Bennedictis (Ford) y Juan Tomasello (Chevrolet) una brida de  28,5 milímetros evaluada en el banco de Pruebas. Este implemento reducirá la potencia de los autos en unos 30 o 40 HP de potencia, por lo que se deduce qu los motores erogarían unos 290HP finales.
¿Cuando se pondrá en práctica la brida? Posiblemente el 11 de Julio en La Plata, es decir, luego que se dispute la sexta fecha que se realizará el próximo fin de semana.

Por otro lado, Solga también comentó que el cambio realizado en la cilindrada de los motores del TC Pista y TC Mouras servirá para aumentar la durabilidad del block de los motores, lo cual es un pedido realizado por los motoristas de las categorías y que fue autorizado por la ACTC ni bien Solga lo planteó en la mesa de Comisión Directiva.