El piloto uruguayense ganó, de punta a punta y con mucha autoridad, la sexta fecha del TC Mouras que se corrió ayer en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Nico largó en punta y dominó la carrera a voluntad para sumar 25 puntos que le permiten acomodarse muy bien de cara a la definición del título en la Copa de Oro con los doce mejores.

El Nico dominó a voluntad en la sexta fecha del campeonato y se posiciona para la Copa de Oro.

Nicolás Bonelli logró su primer triunfo en la categoría. Dominó desde la largada.
1/2
El uruguayense Nicolás Bonelli (Ford) se impuso, de punta a punta, en la sexta final del año del TC Mouras, desarrollada ayer en el autódromo platense "Roberto José Mouras".
Bonelli, hermano menor del Pope que participa en el Turismo Carretera, había ganado la serie más rápida por lo que partió adelante por el lado de la cuerda y nunca abandonó esa privilegiada posición.

“Tarde o temprano tenía que llegar, después de tanto sacrificio y trabajo en forma denodada, la familia Bonelli encontró su mayor felicidad en el TC Mouras después de la victoria conseguida en suelo platense.

“Apoyado en la experiencia que le otorga el trabajo junto a su hermano Próspero dentro del Turismo Carretera, Nicolás Bonelli, comenzó a ganarse un lugar dentro de los animadores permanentes en cada una de las presentaciones del TC Mouras” dice la página de la ACTC y no hace más que reflejar todo el esfuerzo y el cariño que le ponen en su taller a la entrada a la ciudad. Y fue precisamente el Mouras platense, quien resultó el testigo de lujo para la victoria del menor de los hermanos Bonelli, administrando a voluntad el ritmo de la carrera con relación a su inmediato perseguidor Alejandro Berganza que, en el final se vio superado por Cristian Di Scala para completar el podio.

Al ganar la serie más rápida el lugar de privilegio de la largada era para el Nico. Y toda largada tiene sus riesgos pero el uruguayense lo hizo bien; salió bien tras el verde del semáforo y se aferró a la cuerda lo que le permitió ya comenzar a ganar la batalla.

Con un Ford de gran ritmo Bonelli sacó una buena ventaja que desapareció en la única entrada del pace car en la carrera. Cuando se reanudó volvió otra vez el dominio del Ford amarillo y rojo y sólo el fantasma de 9 de Julio –donde el Nico lideraba con comodidad y un palier lo dejó al borde del camino- parecía hacer peligrar su primer éxito. El Ford aguantó y entonces la familia Bonelli vivió un domingo de alegría dentro del automovilismo. Uno más y van…

CLASIFICACION
Pto. Piloto Marca Tiempo
1- Nicolás Bonelli Ford 29:22.214
2- Cristian Di Scala Dodge a 4.379
3- Alejandro Berganza Dodge a 4.874
4- Gustavo Crucianelli Ford a 5.632
5- César Fiorda Ford a 6.380
6- Aldo Ortiz Ford a 6.692
7- Diego Verriello Ford a 7:410
8- Gastón Crusitta Chevrolet a 7.624
9- Pedro Gentile Chevrolet a 7.687
10- Pablo Marcilese Chevrolet a 21.678
Promedio: 156.832 kmh. Record de vuelta: Bonelli (4ª) en 1:32.534 a 165.928 kh.
Campeonato: Pedro Gentile (Chevrolet) con 112,5 puntos; Diego Verriello (Ford), 100,5; Gustavo Crucianelli (Ford), 93; Alejandro Berganza, 79; Nicolás Bonelli y Gastón Crusitta, 75; Ezequiel Barroso, 74,50; Santiago Mangoni, 73; Pablo Marcilese, 59; Agustín Herrera, 54,50; César Fiorda, 52,50 y Aldo Ortiz, 50,25.