domingo, 27 de septiembre de 2009
¿NO ERA QUE NO LE PODIAN AGARRAR LA MANO?
Emanuel Moriatis (Ford) se adjudicó hoy de punta a punta la undécima final del año del Turismo Carretera disputada bajo la lluvia en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", en una competencia que arrojó, además, los nombres de los doce clasificados al playoff que definirá al campeón de la temporada. Detrás del pilloto de Morón se ubicó José Ciantini (Chevrolet) quien se mostró emocionado por volver a los primeros planos con un auto netamente rendidor y tercero quedó Matías Rossi despejando así polémica de la semana con su equipo el JC Competición(Chevrolet).
No le resultó facil a Emanuel Moriatis aguantar los embates de Mariano Altuna, que con la chevy que alista Walter Alifraco atacó sobre la parte final al Falcon del Piloto de Lanus.Por eso tuvo que sufrir cuando llegó el turno de superar a los rezagados. Eso fue aprovechado por Altuna que se le acercó peligrosamente. Cuando restaban cuatro vueltas, Moriatis se topó con Roberto Urretavizcaya (Chevrolet), que no le hizo la cosa fácil. Ni lerdo ni perezoso, Altuna intentó superarlo entrando en la Horquilla. Pero la maniobra no terminó bien (aunque él dijo que se pasó en el frenaje…). El de Lobería se despistó y así le dejó el camino libre a Moriatis. También aprovecharon el retraso del Monito José Ciantini y Matías Rossi, que así le dieron a Chevrolet el 2-3.
Altuna con esa maniobra perdió tres puestos y la posibilidad de ganar la fase regular del torneo que finalmente quedó en manos de Norberto Fontana, quien finalizó cuarto.El arrecifeño, con la Dodge del equipo JP, se mantuvo expectante detrás de Matías Rossi,no cometió errores, y capitalizó el retraso de Altuna para quedarse con los 7 puntos que otorga ganar la primera parte del torneo.
Con una felicidad que llegó hasta las lágrimas, José Ciantini, logró el segundo lugar gracias a un manejo impecable sobre una condición de pista que no eran las ideales. A pura concentración, el balcarceño cerró un gran fin de semana junto al SFP Racing.
Tercero fué Matías Rossi que después de la polémica de la semana con respecto a los motores,se metió en la Copa de Oro y se anota como candidato. Cuarto arribó Fontana y quinto finalmente Altuna
Cuando todo parecía que Christian Ledesma se llevaría los siete puntos de la etapa regular, apareció Norberto Fontana que, gracias al abandono del marplatense y el despiste de Altuna, se adjudicó el liderazgo en el campeonato.Cabe destacar la actuación de Néstor Girolami que en su debut colocó en la octava posición al mejor Torino de la fecha.
Lionel Ugalde finalizó en el 20mo lugar en un fin de semana para el olvido, ya que el Ford no funcionaba sobre pista húmeda y quedó fuera de la Copa de Oro. Su coterráneo, Christian Ledesma no pudo mantener la punta del campeonato ya que abandonó faltando 7 vueltas por romper la zona delantera de la Chevy en un toque con Gianini.
Las primeras diez posiciones las completaron Sergio Alaux (Chevrolet), Emiliano Spataro (Chevrolet), Néstor Girolami (Torino), en su debut en la categoría, Diego Avenitn (Ford) y Mathias Nolesi (Ford).
La próxima carrera, duodécima de la temporada, será la primera de la Copa de Oro y se desarrollará el 11 de octubre en el autódromo Ciudad de Paraná.
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