lunes, 11 de mayo de 2009

Amargura para Wheren y final en suspenso

Una discutida maniobra dejó al marplatense que había ganado en pista, en la quinta ubicación. El piloto apeló diciendo que la culpa fue del Pace Car. Finalmente la carrera quedó en suspenso y la Copa RADIO POP, sin dueño. Lo más esperado del domingo quedó sin resolverse por una supuesta maniobra antirreglamentaria. Y la poblada Monomarca 1100 quedó sin efecto hasta el martes cuando se resuelva la situación de Adrián Wheren, el ganador en pista. Hasta la vuelta seis la carrera había cursado con total normalidad. A esa altura, Valencia, luego Bianchi y por último Wehren comandaban las acciones. El Pace Car dio dos vueltas, en la primera no pasó por la chicana, pero en la segunda, sí lo hizo, pero Wheren siguió de largo porque históricamente nunca se re largó una competencia en ese sector. Wheren continuó al frente de la prueba hasta el final y terminada la competencia el comisario deportivo, resolvió aplicarle un recargo de 5 segundos. Esta acción dejó a Wheren en el quinto lugar y la victoria en bandeja que a la sazón había sido segundo: Nicolás Valencia. Desde la torre de control, le informaron a Wheren que cinco corredores hicieron la denuncia por no transitar la chicana. Y lo que es peor, el comisario firmó la planilla delante del marplatense, confirmando el recargo. Wheren apeló la medida, con bronca, llanto y ofuscación, porque veía que se le escapaba la primera victoria de su historial deportivo. "Me quieren sacar porque mi apellido no tiene peso en la categoría" repetía ante los medios. Por ese motivo, se retrasó el podio de Monomarca y luego de 20 minutos, se comunicó por altoparlantes que la clasificación quedó en suspenso y la Copa RADIO POP, sin dueño. El espectáculo había sido vibrante. Wheren, Mattei, Bianchi, Boccanera y Spampinato se metieron entre los de la punta en todas las vueltas. Por momentos hubo preocupación por el vuelco de Diego Baliña en la cabecera norte, pero afortunadamente no tuvo heridas de gravedad. Eso fue lo que motivó la entrada del auto de seguridad, que sería motivo de discordia en el re lanzamiento de la carrera. A no olvidarse de la buena carrera de Bianchi y de Mattei. De este último hay que decir que corrió con un para golpes que no es de la categoría (el mismo técnico de Monomarca lo reconoció ante los micrófonos de una conocida radio de Mar del Plata) y que si sucedía algo malo, la responsabilidad era toda del piloto de Mar del Plata. Todavía lo están buscando. (escrito en colaboración con el colega Martin Rodriguez)

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