Santiago Lantella cerró su primer temporada completa con un segundo puesto logrado en el coronación de APSE que se disputó en Mar del Plata

 El ganador en tres ocasiones de la prueba dijo que la carrera es “la más africana de los últimos años”, por lo complicada que será esta edición.

Marc Coma, cuatro veces campeón del Rally Dakar en la categoría de motos y vigente vencedor, ha asegurado hoy que la prueba que arrancará en enero es "la más africana de los últimos años", y ha advertido que a pesar de tener "buenas sensaciones", rechaza el papel de favorito a revalidar el título.

Tras 14 años de ausencia, el mundial de Moto Gp volverá a correr en nuestro pais. En París se ha firmado un convenio entre el gobierno de Argentina, el gobernador de la provincia de Santiago del Estero, la empresa OSD y Dorna para la celebración de una prueba del Mundial de MotoGP en dicho país a partir del año 2013 y durante, al menos, tres años.

El ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, anunció hoy oficialmente la realización del Gran Premio de la República Argentina de MotoGp, que se disputará en el autódromo "Termas de Río Hondo", provincia de Santiago del Estero, en la temporada mundial de 2013.

Con dos entretenidas carreras, las categorías Monomarca Fiat y TC 2000 del Atlántico cerraron el año en el autódromo de Mar del Plata, con el Premio Coronación y los títulos para Alan Adolfo y Nicolás Valencia, respectivamente. 

El joven Alan Adolfo logró coronarse campeón de la categoría TC 2000 del Atlántico en la serie clasificatoria, al quedar mejor posicionado que su rival, Hernán Abraham. Sin la presión del campeonato, largó la final en primer lugar, pero un semitrompo en la entrada de los mixtos lo hizo retrasar.

Abraham se mantuvo adelante, hasta que se fue de pista en la curva de la confitería y lo dejó sin posibilidades. Pasó a ganar Daniel Miraglia, pero no pudo resistir los embates de campeón Alan Adolfo que logró ganar el premio coronación. Segundo quedó Daniel Miraglia, cerrando un año con altibajos, y tercero Emanuel Rodríguez de muy buena carrera. Alan Adolfo es el campeón más joven que tuvo en su historia la categoría TC 2000 del Atlántico.

En una complicada jornada, el Karting Regional clausuró el certámen 2011 en el circuito Néstor Orlando Pessolano de Ayacucho. 

Los pilotos Juan Cruz Lavié, en Monomarca, y Vicente Liuzzi, en Promocional 850, se consagraron campeones en la jornada final del calendario de las categorías que componen la Asociación Pilotos del Sudeste (APSE), desarrollada en el autódromo marplatense. Por su parte, el balcarceño Santiago Lantella se ubicó segundo en la final de la Monomarca. 

La mañana del domingo en el autódromo, mezclaba climas completamente opuestos. A la definición del campeonato de TC, se oponía el dolor y el desconcierto del mundo automovilístico porque Guido Falaschi ya no está. El público también se manifestó de distintas maneras, algunas muy respetuosas, otras no tanto. El testimonio de la madre de Guido Falaschi fue el más fuerte de todos.

(ULTIMA VUELTA) En el bajo ruido de los boxes del domingo a la mañana, cuando todavía los motores no se habían puesto en marcha, la transmisión radial de “Largaron”, Radio Belgrano, puso al aire telefónicamente a Graciela Santilli, la mamá de Guido Falaschi, que al día siguiente de dar una declaración pública escrita en conjunto con el padre de Guido, Víctor Falaschi, daba su primera nota en vivo a un medio de comunicación:

“La causa está judicializada desde el primer momento. Actuó una jueza federal, todo el mundo sabe que al haber un muerto, entra de oficio un juez. En un accidente de calle, hay un muerto, entra un fiscal de oficio. Nadie impulsó nada judicialmente, simplemente actuaron ellos de oficio.”

Leonel Sotro, al comando de un Falcon alistado por el equipo de Omar Martínez, se coronó campeón de TC Pista al arribar quinto en la última competencia final desarrollada ayer en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez.

De esta forma, el piloto de Temperley concluyó la temporada en lo más alto con 94.5 puntos, mientras que el subcampeón fue Nicolás Bonelli (Ford) con 82. "Quiero dedicárselo a Guido (Falaschi) que era un grande, un campeón. Hoy tenía un auto para ir a buscar la punta, estaba muy tranquilo", dijo tras la consagración Sotro, quien dosificó los esfuerzos en la final luego de hacer la pole y perder algunos lugares en la segunda serie, y al cabo se coronó campeón.

La última victoria del año quedó en manos de Germán Giles, que sumó así su segundo triunfo en el TC Pista en su primera temporada dentro de la categoría.

Guillermo Ortelli coronó hoy el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria del Turismo Carretera, desarrollada en el autódromo porteño "Juan y Oscar Gálvez", donde se correrá el domingo la 16ta.y última carrera del año con diez aspirantes al título. En el segundo lugar quedó Diego Aventín (Ford)y De Bennedictis (Ford)

(DYN) El piloto de Salto, quien mañana irá por su pole 29 en la categoría, completó los 5.641 metros de extensión del circuito 12 (sin chicana) del trazado porteño en 1m35s990/1000, aventajó por 0.264/1000 a Diego Aventín (Ford) y por 0.280/1000 a Juan Bautista De Benedictis (Ford).

En tanto, más atrás culminaron Emiliano Spataro (Dodge), Mariano Werner (Ford), Omar Martínez (Ford), Matías Rossi (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford), Christian Ledesma (Chevrolet), quien deberá penalizar con tres lugares por no pasar la altura en técnica, y Martín Ponte (Torino).

Finalmente Santiago Mangoni testeó su Chevrolet en el banco de rodillos del reconocido chasista en su taller de Lanus. Testearon los dos motores a fin de evaluar con cuál competirán en la última carrera que se desarrollará este fin de semana en el autódromo Juan y Oscar Galvéz de Buenos Aires.  

Durante todo el día miércoles, el Santiago Mangoni Competición realizó una serie de ensayos en el banco de pruebas que Walter Alifraco posee en Lanus.

Allí, se realizaron trabajos en el chasis y en la planta impulsora a fin de encontrar esa merma que hizo penar el rendimiento del Chevrolet N° 141 durante la clasificación, serie y final que el TC Pista desarrolló en Balcarce.

A los 64 años muriò esta mañana el campeòn 1986 de TC Oscar Angeletti. Producto de una larga enfermedad con la que luchaba desde hacia mucho tiempo, el "pupy" falleciò en un nosocomio de Temperley, Lomas de Zamora. 

Esta mañana se fue uno de los grandes del Turismo Carretera. Campeòn 1986 y subcampeòn en 1988 y 1989, Angelleti falleciò en el nosocomio de Temperley, Lomas de Zamora en donde habia sido internado en Agosto pasado.

"Pupy" corriò durante 6 años en TC. Previamente pasó por el karting y otras categorías menores hasta en la década de 1980 comenzó a correr en picadas de ¼ de milla. Fue campeón en esta especializada y saltó al TC Bonaerense, donde logró la corona en 1982. En 1984 debuta con una Dodge GTX y màs tarde, en 1989 cambia de marca para subirse a un Ford Fairlaine, siendo este ultimo recordado por los hinchas por su impresionante nivel competitivo y por haberle peleado hasta el final el campeonato a Oscar Castellano. Al año siguiente dejaría el TC producto de un fuerte accidente que casi le cuesta la vida en el circuito costero de Santa Teresita.

Desde EL Reten acompañamos a la Familia Angeletti en este dificil momento.

Santiago Mangoni llevará esta semana su Chevrolet de TC Pista al banco de rodillos que Walter Alifraco posee en su taller para buscar esa merma de rendimiento que hizo penar el rendimiento de su auto en la ultima carrera pasada que el TC Pista corrió en Balcarce.

(PRENSA SANTIAGO MANGONI COMPETICIÒN) A fin de mejorar la evolución del auto y de eliminar el consumo de potencia extra que Santiago Mangoni experimentó durante todo los tres dias que el TC Pista desarrolló en el autódromo de Balcarce, Santiago Mangoni probará este miércoles en el banco de Rodillos que posee el experimentado Walter Alifraco en la localidad de Lanus.

La idea es eliminar esa molestia del chasis y desarrollar otros elementos de cara a la última carrera que se desarrollará el 11 de diciembre en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Capital Federal.

Mar de Ajó fue el escenario elegido para que la Promocional 850 y Turismo Special de la Costa visitaran por ultima vez en el año el trazado costero. Bruno Boccanera fue el claro dominador del fin de semana en el TSC mientras que en la Promocional Adrian Ruggeri sigue ganando para consolidarse en la punta del Play Off de la Promo. Cabe mencionar que la Copa Fiesta Vs Corsa compartieron la fecha con el zonal.

En una jornada agradable en lo climático y con buena presencia de público, las dos categorías de atlántico disputaron la ante ultima fecha del calendario. El TSC el ganador fue Bruno Boccanera, el hombre de Otamendi empleó un tiempo19:29.789 de un total de 12 vueltas en donde tuvo una interesante batalla con Patricio Fernandez, que finalmente llegó segundo a la linea de meta. El tandilense Ariel Duran completó el podio.

Las tres categorias de la Asociación de Propietarios de Promocionales del Sudeste (APPS) disputaron en el AMCO de Olavarría las finales de la Promocional 850, la Monomarca 1100 y el Turismo Sport del Sudeste.  Mario Morey en la 850, Daniel Crevatin en la Monomarca y Alejandro Weiman en el TSS fueron los vencedores del domingo.

Es la primer competencia que se realiza en el autódromo Hermanos Emilliozzi de Olavarria luego  de la inspección de la COPAM. Y justamente allí se corrió la carrera coronacion del APPS bajo un buen marco de publico que coparon las gradas del autódromo de la capital del Cemento.

Como es costumbre, el karting del asfalto desarrolló la anteultima fecha del calendario en el kartódromo sudamericano de la ruta 2 de la ciudad de Mar del Plata. Con buenos espectáculos ganaron Hernán Palazzo triunfó en Pre-Juniors (en suspenso), Francisco Hernández en Juniors, Joaquín Lara en Promocional, Mauricio Gentili en Sudam, Lucas Crossa en Escuela AZK, y Ariel Stella se quedó con la final de la Masters.

En una tarde a pleno sol y buen marco de público, las seis divisionales de la Asocioacion Zonal de Karting (ASK) brindaron  6 finales vibrantes durante el desarrollo de la novena fecha del calendario.

En la Promocional Joaquin Lara logró la victoria que lo coloca como serio aspirante a la corona de campeón, ya que logró un ajustado triunfo sobre Matias Corvino y Luciano Lama. En la escuelita Lucas Crosa repitió victoria en un excelente año deportivo para el marplatense, en tanto Franco Troiano quedó relegado a la segunda posición y el joven Luca Bozzone ocupó el tercer escalón del podio.

Se consagró bicampeón de la categoría V6 aún antes de largar la última final en el autódromo de Alta Gracia, Córdoba.

(SITIO ANDINO) Con cuatro puntos era campeón. Y ayer comenzó a edificar su consagración. Porque si bien no dominó todo lo que se disputó cuando tuvo que acelerar dejó en claro que iba por todo. Marcó la pole y llegó al Súper Sprint con el objetivo de sumar lo que era necesario para gritar campeón, y lo logró con una contundencia, frialdad que realmente no dejó dudas. Y claro está, aprovechando que su principal rival, Emiliano Spataro, no había tenido un buen desempeño.

El binomio integrado por los alemanes Sebastian Vettel-Michael Schumacher (KTM X-Bow) se adjudicó por quinta vez consecutiva la denominada "Carrera de los Campeones", que se disputó en esta oportunidad en el estadio de la ciudad de Dusseldorf.


En la final, los germanos derrotaron por 2 mangas a 0 al equipo nórdico, integrado por el danés Tom Kristensen, ocho veces ganador de las "24 Horas de Le Mans", en resistencia, y el piloto finlandés de rally Juho Hänninen.

Previamente, los alemanes superaron al equipo británico 2-1, compuesto por el ex piloto de Fórmula 1, David Coulthard, y el actual subcampeón de la categoría, Jenson Button, además del piloto especializado en turismos, Andrew Priaulx.