-Entre correr en el Mouras o en el TSC ¿una victoria no se cambia por nada no?
-Seguro. Es muy importante poder ganar, siempre llevarse los puntos es lo que vale asi que hoy lo pudimos hacer.  Estamos super contentos.

-Con Ariel Duran hicieron una carrera muy buena por la punta.
-Si, fue una carrera linda. Fue un gran espéctaculo para la gente que es lo que importa. Espero que haya sido asi, es mérito de todo el equipo que me ha entregado un auto bárbaro y de toda la gente que me hace el aguante.

-¿Dónde fue la clave?
-La clave está en el trabajo que le venimos haciendo al auto desde el año pasado. Ya tenemos una base que el auto en donde lo pongamos anda bien. Creo que la clave es esa: el laburo en conjunto, tanto mio como los chicos en el auto, con Ricardo Mendez en el motor como Gustavo Erisse en la organización del equipo. Creo que se esta trabajando muy bien y eso rinde los frutos.

-Seguramente que producto de ese trabajo vas más tranquilo a la próxima a Dolores, teniendo en cuenta que ganaste dos veces en lo que va del año…
-Seguro, Es creo una categoría en la que son carrera de autos. Acá lo importante es tener una buena máquina para poder aprovecharla y yo hoy en dia estoy contando con la herramienta como para poder tener estos resultados.

-¿Del TC Mouras que me podes contar?
-Vamos a estar dentro de 15 dias en Olavarría, tratando de recuperar todos los puntos que se han perdido y a ver si podemos hacer andar el autito

Foto Javier Vijarra

Luego de haber corrido el fin de semana pasado como piloto invitado en el TC Mouras, Santiago Mangoni tiene todo listo para competir en Rio Cuarto.

La semana pasada tras la reunión llevada a cabo en el HCD ante reclamos efectuados por socios fundadores y vitalicios del Autódromo Municipal “Juan Manuel Fangio”,  el ejecutivo municipal llamó a reunión a quienes habían manifestado interés de trabajar para resolver la situación.

Dicho encuentro se llevó a cabo el pasado jueves en la Sala “Victorio Tommasi” tomando parte del mismo Jorge Lombardo, Carlos H. Buceta y Marcelo Marino como socios fundadores junto a Javier Melita, Director de Gestión y Planificación Deportiva.

Al cabo de la charla se convino realizar un nuevo encuentro en los próximos días para avanzar sobre los temas de interés.

El piloto argentino de Campos Racing, luego de su podios de Nürburgring en el European F3 Open y de Hungaroring en Auto GP, llega con la máxima motivación al Autódromo do Algarve este próximo fin de semana.

Luego de la carrera del zonal que se disputó en Mar del Plata, recogimos la palabra de alguno de los protagonistas que representaron a Balcarce en tres de las cuatro categorías del Atlántico:

SANTIAGO LANTELLA (1° Monomarca): Fue muy buena, Pudimos pasar a la punta desde la primer vuelta. De ahí no la largamos más hasta la final.  Lucas se movió mucho en la confitería y cuando el se  va a cerrar, el auto mio esta puesto y hubo un roce de carrera solamente. La verdad es que nos dejó muy contentos este rendimiento del auto.

JUAN MARCELO CAMPOS (7° Promocional): Contentos porque llegamos bien en la final, veníamos de un día muy complicado: tuvimos que largar último en la serie por que se quemó el encendido. Llegar entre los puestos de adelante y sumar puntitos en el campeonato nos deja muy contentos porque nos perfilamos bien para entrar tranquilos al Play Off. En la última vuelta no me pudo entrar el cambio porque veníamos complicados con el tema de la caja y perdimos un puestito justo faltando media vuelta. Asi que hay que trabajar un poquito más para la carrera que viene.

MAURO MALENA (24° Promocional): Fue un fin de semana un poco complicado. Nos traicionó la lluvia y despues hubo algunos trompos que nos marginaron un poco.  No fue facil llegar, a como está la pista, hubo mucho barro en algunas curvas. En el Belgrano está asqueroso, si no vas por la huellita desapareces. Por suerte llegamos con el auto sin golpes y prolijito.

GASTON GABILÁN (4° TSC): Lo positivo es que llegamos, que sirve para poder seguir trabajando y seguir por el camino que venimos bien. El auto no tiene muchas pruebas, recien ahora se pudo tirar a probar, recien ahora se está desarrollando con la goma de 16" y ahora pudimos dar un pasito mas como para poder llegar a los primeros dos lugares, que es lo que queremos y poder tener el auto contundente como era antes.
Se complicó un poquito de mitad de carrera para adelante porque cuando en las primeras vueltas lo tuve que seguir a Carlos Climente me porfió mucho el puesto y el auto lo tuve que castigar demasiado. Me pasa Isidro en una de las maniobras, por suerte lo´puedo pasar rapido a Clemente e irme atras de Isidro. Pero el auto estaba muy cansado ya no respondía ni los frenos ni ahi el chasis como en las primeras vueltas. Entonces traté a dedicarme que no se me venga Climente, a manejar las diferencias y terminar cuartos que es bueno y llevarme buenos puntos.

ARIEL IANNI: Me hubiese gustado estar un poco más adelante pero bueno. Me compliqué con la Dodge de (Juan Claro) Monteagudo, estuve complicado muchas vueltas y cuando quise pasar ya era tarde. Queria estar mas adelante pero ya está, para la proxima trabajaremos má. Ayer (sabado) habiamos andado bien en la clasificación, teniamos un auto lindo y hoy en la serie nos equivocamos en la elección de las gomas (corrí con las gomas lisas cuando en realidad tendría que haber puesto la goma de lluvia) y ya despues empezamos a penalizar. Ahora se viene Dolores, hace un monton que no corro allí. Es más el trazado nuevo que hicieron no lo conozco asi que vamos a ver si podemos ir el viernes para pegar unas vueltas allí.

JUAN JOSÉ SUAREZ: Lamentablemente no tuvimos suerte con las decisiones. Cuando tuvimos que poner la goma de lluvia en la serie elegimos las lisas. Teniamos fe que iba a llover enseguida peroal final no llovió nada, eso y que producto del golpe que sufrimos en el escape me entraba humo constantemente al habitáculo no nos permitió poder estar peleando más adelante, aunque sea pude lograr terminar. El auto anduvo bien, el motor tambien. el consuelo queda en que pude llegar a como venia el sabado, ya que pude estar cerca del pelotón digamos. Dolores va a ser la primera vez que corro pero bueno, lo importante es que cada vez estamos un más adelante en lo que respecta a la diferencia con la punta.

A los 56 años, el "Gordo" Brescia pasó a la inmortalidad y será siempre recordado por el mundo del automovilismo.

Foto Daniel Erreguerena

Con el Ford de Juan ignacio Landa, el "tigre" Gustavo Diorio remontó una apasionante carrera trás largar en el fondo del polotón. Culminó en el décimo puesto.

Foto Daniel D. Erreguerena

Con numerosa presencia de público, las cuatro categorias del zonal del Atlantico disputaron su tercera competencia en donde prevalecieron Santiago Lantella (Monomarca), Patricio Fernandez (Promocional), Bruno Boccanera (TSC) y Daniel Penchaszadeh (TC 2000 del Atlantico). INCLUYE GALERIA FOTOGRAFICA

El piloto arrecifeño pudo festejar al final de la prueba al aprovechar el abandono de Jose María López  tras sufrir un problema en la caja de cambios.

En un día húmedo y complicado en lo climático, se disputó la segunda competencia especial del TC Mouras con Santiago Mangoni como piloto invitado del salteño Pablo Marcilese. El balcarceño se lució terminando la carrera con un 8° puesto.

Manuel Garcia en la "Promo", Oscar Fornes en la Monomarca, y el binomio Kriger-Mori resultaron los vencedores de la 4 fecha de APPS.