Gustavo Diorio volvió a correr luego de un tiempo prolongado sin actividad deportiva. La última vez que habia corrido en el Juan Manuel Fangio fue a principios de Marzo en el TC Pista logrando un más que meritorio décimo tercer lugar con la Dodge del PyP Racing.

Este domingo que pasó se produjo el regreso del Tigre Diorio al Turismo Special de La Costa y lo hizo de la mejor forma: ganó en su final como piloto invitado del balcarceño Juan Ignacio Luciano, culminando terceros en la clasificasifiación general, logrando así consolidar firmemente en la punta del campeonato al piloto de la Chevy Nro 11 preparada en Balcarce.

Con una competencia dominada en principio por el necochense Lucas Gonzalez, con la chevy de Jerónimo Osinalde, Diorio peleó por los primeros lugares en principio con Cesar Fiorda (con el Ford de Marianito Calamante) y más tarde con el propio Gonzalez. A mitad de carrera el necochense ingresa a boxes por una falla en su auto, por lo que le deja en bandeja la punta de la carrera al propio Diorio, que no la largaria hasta la bandera a cuadros.

Gentilmente, el ganador fue contestando las preguntas de los periodistas que se agolpaban para tener un testimonio de cómo fue la carrera desde adentro. Diorio habló frente a los micrófronos de El Retén y brevemente nos contó sus primeras impresiones:

Estámos más que contentos. Tengo una emoción muy grande de volver y ganar. Hacia mucho que no corría pero bueno, sabíamos que contaba con un auto muy bueno y muy confiable que no se le cae nada. Era cuestión de esperar la carrera, el auto frenaba muy bien y permitió ingresar bien la curva uno. Bueno a partir de ahí lo apareé a (Cesar Fiorda) por afuera, me dejó entrar muy bien en la curva dos. A partir de ahí traté de hacer todo bien.

-Ahora, ¿tu carrera fue otra cuando abandonó Lucas Gonzalez no?
Si, pero yo le tenia mucha fe al auto. Hoy era nuestra la carrera, el auto se comportaba a las mil maravillas, mantenía la distancia con Lucas (Gonzalez) no podíamos achicarla. Pero bueno, esperábamos algún error de él o alguna falla, pero por suerte se nos pudo dar y a partir de ahí traté de mantener la diferencia con los que me perseguían. Traté de controlar todo, rebajar lo más prolijo posible, no exigir el motor, hacer los radios de giro ideales como para llegar a la bandera de cuadros.

-Lo llevaste bastante bien. El rendimiento del auto no se cayó para nada durante todo el fin de semana.
No, por suerte el viernes habíamos arrancado muy bien. El auto funcionaba bárbaro. La verdad es que íbamos paseando y los tiempos salían. Después a partir del sábado cuando cambiamos los neumáticos el auto se comportó realmente diferente, estuvimos que trabajar mucho en la puesta a punto. Dos minutos antes de salir en la fila nuestra tuvimos tocando un par de cosas de acuerdo como me habia dicho “Juanchi” Luciano como para mejorar y por suerte se dio. El cambio fue positivo, a veces sale y a veces no. Hoy salió.


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