Resultados de MONOMARCA 128 - 2° FINAL SUJETA A VERIFICACION TECNICA

PROMOCIONAL: PABLO FALKENAJEN LIDERÓ EL 1-2 DE CITROEN
En el arranque de la competencia, pactada a 16 giros, Fernando de Palma lideró la primera parte de la carrera. Luego, en el meridiano de la misma, el auto de De Palma tiene un leve ida de trompa en el tránsito de la confiteria situación que aprovecha Pablo Falkenajen para superarlo la contrarecta antes del ingreso de la horquilla. Luego, la lucha estuvo dada por el tercer puesto, ya que Joaquin Tondi y el campeón Diego Di Fiore se intercambiaron la posición al menos en un par de oportunidades siempre en el ingreso de la curva de la Confitería, prevaleciendo el piloto del Chevrolet Corsa. En tanto Martin Calamante partió desde el fondo de la grilla ya que no pudo terminar su serie debido a problemas en la junta homocinética, pese a ello remontó la final hasta llegar en la quinta posición.

Resultados de PROMOCIONAL - FINAL SUJETA A VERIFICACION TECNICA
Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1°
1 7 PABLO FALKENAJEN 16 29:14.529
2 6 FERNAND DE PALMA 16 29:17.376 2.847
3 11 JOAQUIN TONDI 16 29:24.616 10.087
4 24 LUCIANO GALLARDO 16 29:24.978 10.449
5 1 DIEGO DI FIORE 16 29:25.088 10.559
6 4 MARTIN CALAMANTE 16 29:25.571 11.042
7 9 DIEGO VARANO 16 29:26.330 11.801
8 15 ALEJO FERNANDEZ 16 29:26.726 12.197
9 19 BRAIAN DE PALMA 16 29:27.392 12.863
10 44 GABRIEL CASTEJON 16 29:31.662 17.133
11 42 ENRIQUE UGARTE 16 29:37.665 23.136
12 12 NICOLAS VILLAOLA 16 29:45.041 30.512
13 45 ROBERTO MALISIA 16 29:55.341 40.812
14 8 FEDERICO GILES 15 28:06.645 1 Vuelta
15 14 MAURICIO BOICHUCK 14 26:46.726 2 Vueltas
40 TOMAS ARAMBURU 11 22:41.918 5 Vueltas
5 LUCIANO QUIÑONES 10 21:14.985 6 Vueltas
43 JUAN ESTARLI 9 19:57.743 7 Vueltas
30 FELIX MENDEZ 7 16:10.170 9 Vueltas
23 EMILIANO CLERCH 1 1:35.371 15 Vueltas
TC2000 DEL ATLÁNTICO: EMOTIVO Y POLÉMICO TRIUNFO DE DIEGO CAPARELLO
El sábado en entrenamientos Diego Caparello se salió de pista golpeando muy fuerte por la rotura de la dirección  del auto. Por lo que en los taller del PCD  trabajaron intensamente para recuperarlo para la jornada dominical. El domingo Diego Caparello volvió a la categoría con un auto con mucha carga emotiva. Puso en pista el Ford Focus con el cual Ariel Divito corriera y ganara en la Clase 3 del Turismo Nacional. Ganó de principio a fin siendo escoltado por Alan Adolfo y el debutante Guillermo Moreau con el VW Pointer adquirido a Miguel Aiello.

Por otro lado tuvo carga polémica, valga la redundancia. Solo ocho autos participaron de la competencia mientras que otros ocho no compitieron en protesta con las medidas de la actual dirigencia. El presidente de la anterior gestión, Miguel Aiello, se quejó en las redes sociales subiendo una foto del auto de Caparello haciendo incapié en la carga aerodinamica de la trompa cuando el actual reglamento no lo permite. Motivo por el cual, entre esas y otras cuestiones de diferencia de criterios con la actual dirigencia encabezada por Oscar Euletche habrà reunión con los pilotos en la sede de Federación Mar y Sierras. En resumen, el TC2000 arrancó con polémica.

Resultados de TC 2000 - FINAL SUJETA A VERIFICACION TECNICA
Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1°
1 29 DIEGO CAPARELLO 11 15:31.306
2 2 ALAN ADOLFO 11 15:32.944 1.638
3 31 GUILLERMO MOREU 11 15:35.197 3.891
4 6 LUCIANO GONZALEZ 11 15:47.106 15.800
5 32 LUIS MELONI 11 15:48.200 16.894
6 3 DANIEL PENCHASADEH 11 15:48.560 17.254
7 18 JUAN MANUEL MONTEAGUDO 11 16:00.664 29.358
30 FACUNDO LEDESMA

TSC: PESE A LA LLUVIA, EL SOL SALIÓ PARA CARLOS CLIMENTE.
La carrera Turismo Special de la Costa tuvo una vuelta previa con piso seco. Al minuto que se puso en verde el semáforo,comenzó a llover y Alejandro Khun, que partió primero, hizo un trompo en la primera curva  y en el afán por esquivarlo se despistaron Mariano Andrés Calamante , Pablo Catania y Marcelo Guerra. Calamante pudo salir y se retrasó, Guerra entró a boxes a reparar y Catania abandonó.

Allí aprovechó Carlos Climente para tomar el liderasgo y afirmarse vuelta tras vuelta las 11 vueltas que duró la misma, (la acortaron a dos vueltas). A partir de allí Mauricio Gallego se dedicó a perseguirlo con la condición de pista humeda, aunque sobre el final se dedicó a cuidar el puesto del acecho de Lucas Caram, siendo estos los que completaron el podio. Marcelo Guerra descontó sobre el final llegando cuarto y Mariano Calamante arrivó quinto sumando puntos en función del campeonato.

Resultados de TSC - FINAL SUJETA A VERIFICACION TECNICA