sábado, 13 de junio de 2015
Khun ganó en el TSC, mientras que Maña y Baigorria lograron lo mejor en la clasifica
En una tarde fresca pero a pleno sol, el Turismo Special desarrolló la 2º fecha en la que Alejandro Khun logró imponerse por segunda vez consecutiva. En tanto en el TC 2000 del Atlántico Cristian Maña logró quedarse con la pole en su regreso a la divisional y Kevin Baigorría logró el mejo registro clasificatorio en la Monomarca. En tanto, la Promocional desarrolló una jornada de entrenamientos siendo Federico Giles el que marcó el mejor tiempo.
(TIEMPOS GENTILEZA COMPETIR) Tranquila tarde y con buen marco de publico en el autódromo Ciudad de Mar del Plata. Allí las cuatro categorias del atlántico realizaron su jornada bajo el buen sol vespertino. La Monomarca Fiat y el TC 2000 del Atlántico desarrollaron tandas clasificatorias, mientras que la Promo soló hizo tandas de entrenamientos con un total de 27 máquinas y el Turismo Special de la Costa corrió la final que adeudaba de la suspensión de la competencia que se iba a desarrollar en Mar de Ajó.
El TSC presentó un buen parque automotor estimado en 16 autos, resultado de la intensa labor de la dirigencia de la categoria. En principio, Mariano Andrés Calamante se quedó con la clasificación generla y ganó una ajustadisima primer serie a Alejandro Khun por tan solo 46/1000 de diferencia sobre el marplatense. Luego en la segunda batería, Gustavo Fernandez la ganó con comodidad pero con el motor Chevrolet de su Dodge venteando, lo cual generó cierto termor entre los integrantes del GF Team.
Para la final, 14 autos se engrillaron para una batalla en la cual Fernández comenzó liderando relegando a Calamante, a Carlos Climente, Khum, Ale Caram, etc. En el arranque, José Román estira el frenaje de tal manera que entra bloqueando una rueda en el curvón belgrano. Lo deja pasar Mauricio Gallego, pero en su carrera Román enviste al Ford de Sebastian Salse con el resultado que los dos terminan la maniobra en la leca. Salse puede continuar, no así el joven Román por lo que ingresa el Pace Car.
En el relanzamiento Fernandez se afirma en la primera posicion, Calamante estudia donde sobrepasarlo y eso ocurre en el cuarto giro cuando lo aparea a la salida de la recta, transitan a la par el Belgrano con el balcarceño por el lado de la cuerda, Fernandez pierde dos posiciones en los mixtos ya que al momento de pelear la refriega pierde con Calamante y con Khun que venia avanzando desde atrás. Aunque la punta le duraria poco, Mariano Calamante abandona al giro siguiene por la rotura de un pistón, dejandole la victoria servida a Alejandro Khum hasta la bandera a cuadros, seguido por Gustavo Fernandez que manejó un Dodge muy competitivo pero con el temor de una posible rotura de motor ya que llegó sin presión de aceite, por lo que el domingo correrá con el Chevrolet de su propiedad y que hoy corrió Eduardo Fisher. Y tercero de destacadisima labor arribó el novato Mauricio Gallego con el Ford ex Federico Palmero.
FINAL (14 VUELTAS)
1º) ALEJANDRO KHUN 21.32.993
2º) GUSTAVO FERNÀNDEZ a 11.740
3º) MAURICIO GALLEGO 14.083
4º) SEBASTIAN SALSE 19.180
5º) EUGENIO DELGADO 20.829
6º) ALEJANDRO CARAM 24.023
7º) DARIO RAPARI 24.024
8º) CARLOS CLIMENTE 1.07.292
9º) GABRIEL BRAHIM 13 VUELTAS
10º) EDUARDO FISCHER 13 VUELTAS
11º) MARTIN MORELLI 12 VUELTAS
12ª) MARIANO CALAMANTE 6 VUELTAS
13º) CARLOS ROMAN
NO LARGO PABLO CATTANIA: rompió motor
En tanto en la Monomarca Kevin Baigorria sigue siendo el hombre a batir en la categoría y hasta el momento se quedó con todo. Lideró en los entrenamientos y logró en su mejor vuelta la pole de la especialidad. Además, el negro Adrian Wheren demostró que su Fiat Uno tiene potencial para pelear la competencia final del domingo ya que quedó segundo de Baigorria a 28 milésimas. Tercero quedó Facundo Carro y Juan Pablo Islas clasificó al mejor Fiat 128 al ubicarlo en su mejor vuelta en la cuarta posición.Adriàn Ruggeri recuperó al respecto de la primera tanda y quedó quinto. La paridad de la categoría sigue intàcta, ocho autos dentro del segundo.
CLASIFICACION GENERAL
1º) KEVIN BAIGORRIA 1.19.759
2ª) ADRIAN WEHEREN 1.19.787
3º) FACUNDO CARRO 1.20.126
4º) JUAN P. ISLAS 1.20.168
5º) ADRIAN RUGGERI 1.20.200
6º) JOAQUIN CORTINA 1.20.413
7º) CARLOS VESPRINI 1.20.416
8º) FELIPE OJEDA 1.20.477
9º) JOSE LUIS ARRATE 1.20.812
10º) ADRIAN MIGUEL 1.20.867
11º) ANDRES DI CICCO 1.20.907
12º) JUAN C FERNANDEZ 1.21.037
13º) PABLO SALVADOR 1.21.576
14º) FEDERICO ROZA 1.22.562
PRIMERA GRILLA PARA EL DOMINGO:
1) BAIGORRIA/CARRO
2) RUGGERI/ VESPRINI
3) ARRATE/DI CICCO
4) PABLO SALVADOR
SEGUNDA GRILLA
1) WEHEREN/ ISLAS
2) CORTINA/OJEDA
3) MIGUEL/J.C. FERNANDEZ
4) FEDERICO ROZA.
En el TC2000 del Atlántico se puede decir que Cristian Maña tuvo un sabado con gloria. El tandilense regresó con la coupé Ford Taunus que lo coronara campeón en el 2010 y logró la pole position perfilándose como uno de los hombres a batir. Segundo clasificó Enzo Maffezzoli con un Ford Escort que se mostró arisco por problemas en los frenos traseros. Tercero se ubicó Miguel Aiello con el VW Gacel que arrivó al parque cerrado coomplicado con el cable de bujía. Cuarto el miramarense Luciano Gonzalez que mejoró al respecto de la primera tanda y quinto Nestor Champalane.
CLASIFICACION GENERAL
1º) CRISTIAN MAÑA 1.17.126
2º) ENZO MAFFEZZOLI 1.17.614
3º) MIGUEL A. AIELLO 1.17.663
4º) LUCIANO GONZALEZ 1.17.718
5º) NESTOR CHAMPALANE 1.17.806
6º) ALAN ADOLFO 1.17.825
7º) MARCOS POPOVICH 1.17.966
8º) JUAN C. MAFFEZZOLI 1.18.000
9º) PABLO VAQUERO 1.18.124
10º) ESTEBAN FERNANDEZ 1.18.124
11º) MAURO BLANCO 1.18.483
12º) DANIEL PENCHASZADEH 1.19.094
13º) JUAN M. MONTEAGUDO 1.19.304
14º) ANDRES MARTINEZ 1.19.304
15º) MARCOS CORNEJO 1.22.635
16º) CESAR ARIAS 1.22.639
17º) HECTOR BIESTRO
Y la Promocional del Atlántico cerró la tarde con todo su parque en una tanda única de entrenamientos. 27 autos giraron en el trazado marplatense y la sorpresa de la jornada fue el mejor tiempo logrado por el joven Federico Giles con el Fiat 147 motorizado por la familia Cardoso. Segundo otro 147 proveniente de Mechongué y de la mano de Lisandro Ramos. Tercero concluyó Joaquín Tondi que llegó a la cuadriculada con lo justo porque su Corsa se quedó sin nafta y cuarto el campeón Diego Di Fiore.
1º) FEDERICO GILES 1.21.189
2º) LISANDRO RAMOS 1.21.193
3º) JOAQUIN TONDI 1.21.357
4º) DIEGO DI FIORE 1.21.617
5º) CARLOS CALAMANTE 1.21.654
6º) LUCIANO GALLARDO 1.21.878
7º) PABLO FALKENAJEN 1.22.435
8º) MAURICIO BOICHUK 1.22.654
9º) NICOLAS VILLAOLA 1.22.827
10º) JUAN MONTENEGRO 1.23.317
11º) ALEJO FERNANDEZ 1.23.602
12º) FERNANDO DE PALMA 1.23.636
13º) GASTON GIGENA 1.23.696
14º) EMILIO COMISO 1.23.706
15º) LEONARDO PASCUAL 1.24.089
16º) MARIO CASTAÑO 1.24.651
17º) BRIAN DE PALMA 1.24.706
18º) DIEGO VARANO 1,24.824
19º) ELVIO BUSSETTI 1.25.392
20º) DANIEL GRIECCO 1.25.461
21º) LUIS ESTARLI 1.26.248
22º) NICOLAS LAPANO 1.26.263
23º) TOMAS INFANTINO 1.27.429
24º) SERGIO BARBA 1.27.429
25º) HECTOR BLANCO 1.28.088
26º) MAURO MALENA
27º) EMILIANO CLERCH
El domingo las competencias finales arrancarán a las 13,15 con el TC2000 del Atlántico abriendo la tarde. Luego la Monomarca, la Promocional y el TSC cerrará la jornada con una final a 14 giros de duración.
(TIEMPOS GENTILEZA COMPETIR) Tranquila tarde y con buen marco de publico en el autódromo Ciudad de Mar del Plata. Allí las cuatro categorias del atlántico realizaron su jornada bajo el buen sol vespertino. La Monomarca Fiat y el TC 2000 del Atlántico desarrollaron tandas clasificatorias, mientras que la Promo soló hizo tandas de entrenamientos con un total de 27 máquinas y el Turismo Special de la Costa corrió la final que adeudaba de la suspensión de la competencia que se iba a desarrollar en Mar de Ajó.
El TSC presentó un buen parque automotor estimado en 16 autos, resultado de la intensa labor de la dirigencia de la categoria. En principio, Mariano Andrés Calamante se quedó con la clasificación generla y ganó una ajustadisima primer serie a Alejandro Khun por tan solo 46/1000 de diferencia sobre el marplatense. Luego en la segunda batería, Gustavo Fernandez la ganó con comodidad pero con el motor Chevrolet de su Dodge venteando, lo cual generó cierto termor entre los integrantes del GF Team.
Para la final, 14 autos se engrillaron para una batalla en la cual Fernández comenzó liderando relegando a Calamante, a Carlos Climente, Khum, Ale Caram, etc. En el arranque, José Román estira el frenaje de tal manera que entra bloqueando una rueda en el curvón belgrano. Lo deja pasar Mauricio Gallego, pero en su carrera Román enviste al Ford de Sebastian Salse con el resultado que los dos terminan la maniobra en la leca. Salse puede continuar, no así el joven Román por lo que ingresa el Pace Car.
En el relanzamiento Fernandez se afirma en la primera posicion, Calamante estudia donde sobrepasarlo y eso ocurre en el cuarto giro cuando lo aparea a la salida de la recta, transitan a la par el Belgrano con el balcarceño por el lado de la cuerda, Fernandez pierde dos posiciones en los mixtos ya que al momento de pelear la refriega pierde con Calamante y con Khun que venia avanzando desde atrás. Aunque la punta le duraria poco, Mariano Calamante abandona al giro siguiene por la rotura de un pistón, dejandole la victoria servida a Alejandro Khum hasta la bandera a cuadros, seguido por Gustavo Fernandez que manejó un Dodge muy competitivo pero con el temor de una posible rotura de motor ya que llegó sin presión de aceite, por lo que el domingo correrá con el Chevrolet de su propiedad y que hoy corrió Eduardo Fisher. Y tercero de destacadisima labor arribó el novato Mauricio Gallego con el Ford ex Federico Palmero.
FINAL (14 VUELTAS)
1º) ALEJANDRO KHUN 21.32.993
2º) GUSTAVO FERNÀNDEZ a 11.740
3º) MAURICIO GALLEGO 14.083
4º) SEBASTIAN SALSE 19.180
5º) EUGENIO DELGADO 20.829
6º) ALEJANDRO CARAM 24.023
7º) DARIO RAPARI 24.024
8º) CARLOS CLIMENTE 1.07.292
9º) GABRIEL BRAHIM 13 VUELTAS
10º) EDUARDO FISCHER 13 VUELTAS
11º) MARTIN MORELLI 12 VUELTAS
12ª) MARIANO CALAMANTE 6 VUELTAS
13º) CARLOS ROMAN
NO LARGO PABLO CATTANIA: rompió motor
En tanto en la Monomarca Kevin Baigorria sigue siendo el hombre a batir en la categoría y hasta el momento se quedó con todo. Lideró en los entrenamientos y logró en su mejor vuelta la pole de la especialidad. Además, el negro Adrian Wheren demostró que su Fiat Uno tiene potencial para pelear la competencia final del domingo ya que quedó segundo de Baigorria a 28 milésimas. Tercero quedó Facundo Carro y Juan Pablo Islas clasificó al mejor Fiat 128 al ubicarlo en su mejor vuelta en la cuarta posición.Adriàn Ruggeri recuperó al respecto de la primera tanda y quedó quinto. La paridad de la categoría sigue intàcta, ocho autos dentro del segundo.
CLASIFICACION GENERAL
1º) KEVIN BAIGORRIA 1.19.759
2ª) ADRIAN WEHEREN 1.19.787
3º) FACUNDO CARRO 1.20.126
4º) JUAN P. ISLAS 1.20.168
5º) ADRIAN RUGGERI 1.20.200
6º) JOAQUIN CORTINA 1.20.413
7º) CARLOS VESPRINI 1.20.416
8º) FELIPE OJEDA 1.20.477
9º) JOSE LUIS ARRATE 1.20.812
10º) ADRIAN MIGUEL 1.20.867
11º) ANDRES DI CICCO 1.20.907
12º) JUAN C FERNANDEZ 1.21.037
13º) PABLO SALVADOR 1.21.576
14º) FEDERICO ROZA 1.22.562
PRIMERA GRILLA PARA EL DOMINGO:
1) BAIGORRIA/CARRO
2) RUGGERI/ VESPRINI
3) ARRATE/DI CICCO
4) PABLO SALVADOR
SEGUNDA GRILLA
1) WEHEREN/ ISLAS
2) CORTINA/OJEDA
3) MIGUEL/J.C. FERNANDEZ
4) FEDERICO ROZA.
En el TC2000 del Atlántico se puede decir que Cristian Maña tuvo un sabado con gloria. El tandilense regresó con la coupé Ford Taunus que lo coronara campeón en el 2010 y logró la pole position perfilándose como uno de los hombres a batir. Segundo clasificó Enzo Maffezzoli con un Ford Escort que se mostró arisco por problemas en los frenos traseros. Tercero se ubicó Miguel Aiello con el VW Gacel que arrivó al parque cerrado coomplicado con el cable de bujía. Cuarto el miramarense Luciano Gonzalez que mejoró al respecto de la primera tanda y quinto Nestor Champalane.
CLASIFICACION GENERAL
1º) CRISTIAN MAÑA 1.17.126
2º) ENZO MAFFEZZOLI 1.17.614
3º) MIGUEL A. AIELLO 1.17.663
4º) LUCIANO GONZALEZ 1.17.718
5º) NESTOR CHAMPALANE 1.17.806
6º) ALAN ADOLFO 1.17.825
7º) MARCOS POPOVICH 1.17.966
8º) JUAN C. MAFFEZZOLI 1.18.000
9º) PABLO VAQUERO 1.18.124
10º) ESTEBAN FERNANDEZ 1.18.124
11º) MAURO BLANCO 1.18.483
12º) DANIEL PENCHASZADEH 1.19.094
13º) JUAN M. MONTEAGUDO 1.19.304
14º) ANDRES MARTINEZ 1.19.304
15º) MARCOS CORNEJO 1.22.635
16º) CESAR ARIAS 1.22.639
17º) HECTOR BIESTRO
Y la Promocional del Atlántico cerró la tarde con todo su parque en una tanda única de entrenamientos. 27 autos giraron en el trazado marplatense y la sorpresa de la jornada fue el mejor tiempo logrado por el joven Federico Giles con el Fiat 147 motorizado por la familia Cardoso. Segundo otro 147 proveniente de Mechongué y de la mano de Lisandro Ramos. Tercero concluyó Joaquín Tondi que llegó a la cuadriculada con lo justo porque su Corsa se quedó sin nafta y cuarto el campeón Diego Di Fiore.
1º) FEDERICO GILES 1.21.189
2º) LISANDRO RAMOS 1.21.193
3º) JOAQUIN TONDI 1.21.357
4º) DIEGO DI FIORE 1.21.617
5º) CARLOS CALAMANTE 1.21.654
6º) LUCIANO GALLARDO 1.21.878
7º) PABLO FALKENAJEN 1.22.435
8º) MAURICIO BOICHUK 1.22.654
9º) NICOLAS VILLAOLA 1.22.827
10º) JUAN MONTENEGRO 1.23.317
11º) ALEJO FERNANDEZ 1.23.602
12º) FERNANDO DE PALMA 1.23.636
13º) GASTON GIGENA 1.23.696
14º) EMILIO COMISO 1.23.706
15º) LEONARDO PASCUAL 1.24.089
16º) MARIO CASTAÑO 1.24.651
17º) BRIAN DE PALMA 1.24.706
18º) DIEGO VARANO 1,24.824
19º) ELVIO BUSSETTI 1.25.392
20º) DANIEL GRIECCO 1.25.461
21º) LUIS ESTARLI 1.26.248
22º) NICOLAS LAPANO 1.26.263
23º) TOMAS INFANTINO 1.27.429
24º) SERGIO BARBA 1.27.429
25º) HECTOR BLANCO 1.28.088
26º) MAURO MALENA
27º) EMILIANO CLERCH
El domingo las competencias finales arrancarán a las 13,15 con el TC2000 del Atlántico abriendo la tarde. Luego la Monomarca, la Promocional y el TSC cerrará la jornada con una final a 14 giros de duración.
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