“El Gigante” Santiago Mangoni se hizo más grande que nunca tras haberle arrebatado en la última vuelta el cuarto puesto a Ramiro Galarza.



Santiago Mangoni realizó una carrera de menor a mayor. Con un auto que no decayó durante todo el fin de semana, el de Balcarce tuvo un debut más que positivo con el GF Team, estructura que pertenece a la familia de Alfredo “Gardelito” Fernández.

Desde el principio, Santiago largó desde la sexta posición, a la par de Ramiro Galarza. En los primeros metros de carrera Mangoni intenta capturar el quinto puesto de partida pero prudentemente se resguardó detrás de Galarza y desde allí hizo su carrera.

Con el transcurso de las vueltas, lentamente caen los protagonistas. Nicolás Trosset era el líder de la competencia hasta el giro 13 por problemas de motor y lentamente se dirige a boxes, por lo que Santiago avanza a la quinta ubicación.

En la última vuelta, aprovechando la potencia de su Chevrolet y tras buscarlo a Galarza durante varias vueltas, Mangoni logra emparejar a la Dodge en el ingreso de la curva para que en la variante siguiente el radio de giro quede a su favor, superando por fuera al piloto de Acebal y se hace con la cuarta posición final.

“Fue muy linda carrera, felicito a los chicos del GF Team por haber trabajado todo el fin de semana –comenta y luego analiza-. No quiera hacer ninguna macana ya que sabia que Ramiro Galarza estaba peleando el campeonato, si bien una mañana segura no le iba a hacer. De hecho, cuando mejor tuve la oportunidad Galarza se cuidó un poco de más, lo que me permitió seguir cerca de él y en el frenaje poder pasarlo. Mantuve mejor el ritmo que los de adelante. Ramiro cayó mucho y eso me retrasó. Seguro que yo tenía ritmo para ir con Lopez y Pezzuchi, o intentar correrla. 

"Para nosotros es un excelente arranque ya que veníamos de tres carreras de andar muy mal y volvimos a tener un funcionamiento de primera. Estamos entre los cuatro primeros de la final y eso es realmente muy meritorio para ser la primera carrera en el equipo, conociéndolos. Sobre todo yo porque el auto tiene algunas cosas diferentes a lo que venia acostumbrado.Estoy contento por el arranque con el equipo y ahora en más trataremos de llegar lo más adelante que se pueda en todas las carreras” concluyó Santiago Mangoni.

Así las cosas, Santiago Mangoni asciende en el campeonato sumando 35,5 unidades sube dos lugares ubicándose en la 14º posición, totalizando 246,50 puntos. La próxima fecha del TC Pista será el 13 de octubre en el autódromo General San Martin de la ciudad de Comodoro Rivadavia, Chubut.

Pos. Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 151 Urcera, José Manuel 20 34:19.682
2 111 Pezzucchi, Nicolas 20 34:22.497 2.815
3 14 López, Nazareno 20 34:25.224 5.542
4 5 Mangoni, Santiago 20 34:26.542 6.860
5 21 Galarza, Ramiro 20 34:27.442 7.760
6 20 Gentile, Pedro 20 34:29.705 10.023
7 6 Echevarría, Camilo 20 34:30.366 10.684
8 26 González, Nicolás 20 34:30.712 11.030
9 86 Costanzo, Pablo 20 34:31.209 11.527
10 11 Pérez, Federico 20 34:32.294 12.612

PROMEDIO: 157.306 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 12 (TROSSET) VTA. 4 EN 1` 32'' 383  A  175.357
RECARGO: NRO. 82 (LAMBIRIS) 20`` POR ACORTAR RECORRIDO