En su primera visita al trazado cordobés de 4047 metros, el del Parque ciudad de Río Cuarto, Santiago Mangoni volvió a demostrar que es uno de los principales referentes dentro del TCP en su año de debut en la categoría.

(PRENSA SANTIAGO MANGONI) Fue precisamente el trazado de Río Cuarto, el escenario de la 9a. fecha del TC y TCP, llevándose a cabo el GP SpeedAgro. No era sencillo para el equipo balcarceño ya que se trata de un trazado veloz, entre otras cosas, gracias a su extensa recta principal, todo un desafío para saber como estaba la planta impulsora del Chevrolet y la puesta a punto. Ver como se comportaba en el exigente sector llamado la Curva de la Tranquera, el cual según los pilotos, es una de esas zonas donde hay que tener un auto bien equilibrado para no entrar en un despiste. Para hacer una buena clasificación es muy importante encontrar a alguien en la vuelta lanzada para aprovechar la succión. Eso, en este circuito, puede regalar entre tres y cuatro décimas de segundo.



De menor a mayor

El mismo viernes comenzó “Santi” a tomarle la mano al circuito logrando el 16º en el 1er. entrenamiento con un registro de 01.31.914 a 1.372 del mas rápido, Alejandro González (Chevrolet/35). A la hora de la primera clasificación confirmó todo lo bueno marcando 1.29.406 para su mejor vuelta lo cual le permitió quedar 10º a 765 milésimas de Martín Serrano (Chevrolet/4) el poleman del día viernes.

El sábado en el entrenamiento ratificó todo lo bueno del día anterior y mostró a pleno su capacidad de adaptación a los circuitos obteniendo un tiempo de 1.28.370 ubicándose 3º a tan solo 075 milésimas de Serrano. A la hora de la segunda y definitiva clasificación logró girar en 01.28.559 quedando 7º a 0.539 de Franco Vivian (Chevrolet/86) el poleman definitivo.

Las series
La primera fue victoria de Franco Vivian que desde el mismo arranque se fue adelante para ganarla de punta a punta. Aqui Santiago conservó la posición pensando en la final del domingo sin poder ir sobre los pilotos que le precedían pero sin correr sobresaltos con sus perseguidores merced a un buen ritmo general del auto, lo cual lo dejó satisfecho para la final del otro día.

Primera serie:
1 86 Vivian, Franco (Chev) 6 08:42.203
2 5 Gentile, Pedro (Chev) 6 08:49.597 7.394
3 12 Ferrante, Gastón (Chev) 6 08:50.005 7.802
4 141 Mangoni, Santiago (Chev) 6 08:51.175 8.972
5 38 Tedeschi, Aldo (Chev) 6 08:52.178 9.975
6 8 Grobocopatel, Daniel (Dod) 6 08:53.502 11.299

Segunda serie:
1 4 Serrano, Martín (Chev) 6 08:49.320
2 3 Kohler, Claudio (Chev) 6 08:50.868 1.548
3 14 Echevarría, Camilo (Chev) 6 08:50.978 1.658
4 7 Sotro, Leonel (Ford) 6 08:51.272 1.952
5 16 Ventricelli , Luciano (Ford) 6 08:51.758 2.438
6 18 Pérez Bravo, Emanuel (Ch) 6 08:56.609 7.289

La final

El piloto del Tango Competición ya había ganado en pista en Posadas pero luego fue excluido del evento por técnica pero ahora si pudo celebrar en el podio. Consiguió así en Río Cuarto su primera carrera en el TC Pista. El pibe del Tango Competición dominó como quiso la novena fecha y al fin pudo festejar a lo grande su primera conquista.

Segundo llegó Martín Serrano y Gastón Ferrante completó un podio a puro Chevrolet. Santiago Mangoni con su cuarto lugar completó el póker de chivos adelante en pista. Que finalmente fueron cinco luego de que los comisarios deportivos excluyeran a Germán Giles por maniobra peligrosa a Daniel Grobocopatel. Fue entonces quinto Claudio Kohler, quien ahora es el nuevo puntero del campeonato con 114 puntos, seguido a dos por Leonel Sotro, 15° en Río Cuarto. Sexto fue Nicolás Bonelli y luego se ubicaron Federico Pérez, Luciano Ventricelli, Emanuel Pérez Bravo y Roberto Falcón completó los primeros diez. (Fuente: ACTC)

1 86 Vivian, Franco 20 37:19.847
2 4 Serrano, Martín 20 37:21.809 1.962
3 12 Ferrante, Gastón 20 37:22.558 2.711
4 141 Mangoni, Santiago 20 37:23.074 3.227
5 3 Kohler, Claudio 20 37:25.823 5.976
6 98 Bonelli, Nicolás 20 37:26.347 6.5
7 26 Pérez, Federico 20 37:26.774 6.927
8 16 Ventricelli , Luciano 20 37:27.658 7.811
9 18 Pérez Bravo, Emanuel 20 37:29.179 9.332
10 58 Falcón, Roberto 20 37:29.950 10.103

Consultado Santiago luego de la competencia puso de manifiesto su satisfacción por el resultado obtenido, considerando muy importante la suma de puntos con el objetivo de entrar en la copa de Plata que ha de definir al Campeón de la temporada 2011 del TC Pista. Marcha ahora en el 15º puesto.

Campeonato
1º 3 Kohler, Claudio 114.00
2º 7 Sotro, Leonel 112.00
3º 14 Echevarría, Camilo 110.50
4º 61 Giles, Germán 107.00
5º 9 Porto, Sebastián 103.50
6º 4 Serrano, Martín 91.50
7º 16 Ventricelli , Luciano 89.00
8º 98 Bonelli, Nicolás 85.00
9º 26 Pérez, Federico 80.00
10º 8 Grobocopatel, Daniel 75.50
11º 29 Micheloud, Gustavo 74.50
12º 12 Ferrante, Gastón 66.50
13º 11 López, Emiliano 65.00
14º 5 Gentile, Pedro 58.50
15º 141 Mangoni, Santiago 54.00

Las expectativas son grandes considerando que la próxima fecha será en el nuevo trazado de Junín el 7 de agosto donde se igualarán las chances ya que todos pisarán por vez primera el circuito. ¿El nuevo autódromo entregará un nuevo ganador en el TCP?