viernes, 9 de julio de 2010

Sale a pista el nuevo Mitsubishi Lancer de Top Race

Mitsubishi decidó volver a correr de manera oficial luego de estar hace 5 años como equipo oficial en TC2000. Se presentó oficialmente el Mitsubishi Lancer GT con el que la marca japonesa correrá en el Top Race. Es el primer equipo que tine apoyo de una marca en la categoria y debutará el en San Pablo el 25 de julio próximo dela mano de Gabriel Furlán.

Ante la presencia considerable de público y medios especializados, fue presentado en el autódromo de Buenos Aires el Mitsubishi Lancer GT de Top Race. Además del piloto, estuvieron presentes el presidente de la categoría Alejandro Urtubey y Arturo Scalise, presidente de Alfacar S.A.
Al respecto, el experimentado corredor comentó:"Sin dudas la excelente relación que tenemos con Arturo (Scalise) y la confianza mutua de haber llevado con éxito otros 2 proyectos anteriores a éste, nos convencieron de iniciar una nueva etapa, esta vez dentro del Top Race. Tengo que agradecer también el apoyo incondicional que nos brindó Alejandro Urtubey y la gente de la categoría”.

El objetivo es ganar. Tengo ya una trayectoria larga dentro del automovilismo y creo que esta va a ser mi última presentación con un buzo y un casco puesto, así que voy a ponerle todo lo mejor de mi para que esto funcione de la mejor manera”, completó

El Mitsubishi Lancer GT de Top Race con el que Furlán peleará por la victoria el 25 de Julio en San Pablo, Brasil, tiene las siguientes características técnicas:

Chásis: Estructura tubular de caño de acero SAE 1030.
Carrocería: Simil Mitsubishi Lancer GT.
Motor: Kit Berta, V6 de 3.000 cm3, con 350 HP.
Caja de Cambios: Marca Saenz de 5 marchas y un retroceso.
Dirección: Marca Woodward Machine Corp.
Diferencial: Marca Winters modelo Heavy Duty con sistema de reenvío.
Suspensión delantera: Parrilla de suspensión fabricada en caño ovalado de acero SAE 1030.
Suspensión trasera: Independiente.
Llantas: De fundición de aluminio. Diámetro 18".
Neumáticos: Pirelli Pzero
Frenos: Marca Doopler.
Amortiguador: Penske de 2 vías de regulación externa.
Portamaza: De chapa estampada.

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