En el interludio de las series y la final no se supo en donde estaba Marcos Di Palma durante el mediodía de ayer.Su chevy rojinegra estaba en la grilla de partida y el loco no llegaba.Se rumoreaba que se habia ido del circuito con su avión particular,desencantado con el rendimiento del auto y un posible chispazo con el equipo que dirije Gustavo Lema.Sobre la hora apareció como si nada hubiese pasado ¿ que sucedió? El ambiente se respira turbio dentro del box del JP.Los posibles rumores de la desvinculación de Marcos con el equipo de Lanus aún siguen sonando.Se habia hablado que Ledesma tome su lugar luego que el marplatense firmó para seguir un año más con el equipo oficial Chevrolet en TC2000 (a partir de este año el JP asiste los autos oficiales) e incluso esos rumores se reforzaron aún mas luego de que este rompiera el contrato con el HAZ Racing Team. Lo cierto es que ayer Marcos estuvo ausente buena parte del tiempo de su box e incluso se amontonaron de a muchos los periodistas ansiosos de saber que sucedía allí.El diario capitalino DIARIO POPULAR publicó una versión de los hechos que fue recogida por Carlos Saavedra y esto era lo que más o menos acontecía: “Marcos se fue, agarró su avión y se tomó el buque”, la versión se esparció como reguero de pólvora, como para acentuar la incómoda situación a la que han llegado Marcos Di Palma, Gustavo Lema, uno de los dueños del JP, Willy Kissling y el resto del plantel.Como fuera adelantado, es altamente probable que el arrecifeño se aleje del equipo; es mas hasta fue mencionado algunos cortocircuitos entre Lema y Marquitos. Para colmo, se sumó aunque como satélite, Christian Ledesma, desvinculado con ruido del HAZ. Cuando la mayoría de los coches habían enfilado para la pista a la hora de la final, apareció Marcos montado en una moto con un miembro del JP atrás. Una vez al lado de la Chevy, mientras se colocaba el casco y cerraba el buzo antiflama, DIARIO POPULAR le preguntó: ¿pensaste en irte?, al aludir a lo que se mencionaba hasta segundos antes. “Sí, je”, respondió con una sonrisa. Se dijo que el avión que sobrevoló el circuito un rato antes había sido el suyo, tan bajo que se habría ligado una denuncia por esa falta. “No, no era mi avión, ja, ja, yo solo lo piloteaba”, tiró al pasar el arrecifeño...“¿Que no corre? Nooo; andaaa, si está ahí (señalando la parte de atrás de los boxes); ¿si no viene? y bueno, me pongo el buzo yo, je”, respondió con humor Lema detrás de sus infaltables anteojos fashion. “Nunca dudamos que no largara la final, ¿que le pasó en la serie?, se rompió una manguera de agua pero el motor no se rompió”, serio a su turno, salió de la boca de Kissling; todo bajo la carpa del JP cuando mas apretaba el calor. UN TUBAZO:“Me avisaron que largaba la final y vine; nooo, estás loco ¡que me voy a ir”, soltó Marcos con un pie arriba de la Chevy. ¿Se había ido después de la 2ª serie Marcos fastidiado porque según el, el auto de nuevo no andaba, y Lema le pegó un tubazo para pedirle que volviera para correr la final?. Di Palma, dejó toda la impresión, que de lo que menos ganas tenía era de subirse al Chevrolet negro y rojo.“Sí, admito que para mi gusto en el JP hay demasiados autos”, mmmm; sintomático y para tener en cuenta, lo que expresó Kissling a este enviado cuando salió del box del JP el auto de Marcos rumbo a la grilla.-Ahora va a quedar un auto menos, ¿no crees Guillermo?.-.......(ni palabra salió del ingeniero).¿El que calla otorga en este caso?; el 20º lugar alcanzado por Marquitos