Matías Rodríguez se impuso en el TRV6 y significó la primera victoria del piloto del Sportteam, en la final realizada en el autódromo de Concordia con una estrategia precisa. Completaron el podio, Martin Ponte y Antonino Sganga.



(CENTRAL DE NOTICIAS) Norberto Fontana quedó fuera de competencia luego que se rompiera la llanta delantera de su neumático delantero derecho. El arrecifeño acusó un toque con Ardusso que le provocó el abandono, pero el nacido en Las Parejas no recibió ningún apercibimiento por esa maniobra.

Hasta la vuelta 10 Mariano Altuna lideró la carrera, pero un problema en la transmisión lo dejó afuera y Ardusso heredó el liderazgo de la final hasta el ingreso a boxes para reponer combustible. Dos ingresos de auto de seguridad (primero por el despiste de Fontana y después por el de Moisés), permitieron administrar las gomas y el combustible, por lo que muchos equipos especularon en no ingresar a boxes en toda la prueba.

Matías Rodríguez, que había largado desde los boxes por una decisión conjunta con el equipo Sportteam, comenzó a avanzar y en la mitad de la carrera ya estaba en puestos de podio. Johnnito De Benedictis provocó el abandono de Franco Girolami por un choque: el representante del GF Racing no continuó y eso derivó en la exclusión del necochense.

Rodríguez tomó la delantera y supo cómo manejarse ante los ataques de Sganga, que venía segundo. A pocas vueltas del final, Martín Ponte sobrepasó a Sganga y, en la misma vuelta, Ardusso retrasó a Conta por un toque que terminó en la exclusión del nacido en Las Parejas.

Largando último, Rodríguez se manejó a la perfección, hilvanó las maniobras justas, acertó cuando más lo precisaba y terminó festejando su primera victoria en 71 carreras en el Top Race V6.

La palabra de los protagonistas

Matías Rodríguez: “Venía buscando esto hace mucho tiempo. Una victoria es algo que te motiva mucho más y ahora sí apunto al campeonato. La estrategia fue buena pero arriesgada, sabíamos que podía salir bien o no, pero era nuestra apuesta. Por suerte fue acertada y hoy celebramos con desahogo un triunfo que merecíamos”.

Martín Ponte: “El auto que me da el equipo día a día es muy competitivo y eso me hizo sentir bien, más allá de no haber tenido un sábado excelente. Corrí en mi casa, delante de mi gente y eso me motivó mucho, fuimos escalando posiciones para llegar a un podio que nos deja muy bien en el campeonato”.

Antonino Sganga: “Todavía no puedo creer la carrera que se dio por el ingreso de los autos de seguridad. Llegué con mucho temor al final porque no había ingresado a los boxes y no sabía cómo administrar el combustible. Por suerte llegamos, conseguimos el primer podio en la categoría y muchas ganas de seguir por esta senda para crecer cada día más”.

FINAL TOPRACE V6

CONCORDIA
1 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 37 1:10; 29,400
2 8 PONTE MARTIN PASSAT 37 1:10; 31,563 2,163
3 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 37 1:10; 32,103 2,703
4 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 37 1:10; 32,991 3,591
5 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 37 1:10; 33,534 4,134
6 214 TROSSET NICOLAS LANCER 37 1:10; 34,040 4,640
7 30 CONTA OSCAR MONDEO 37 1:10; 38,505 9,105
8 5 GUERRA LUCAS MONDEO 37 1:10; 47,517 18,117
9 14 OUBINA ADRIAN MERCEDES 37 1:11; 20,144 50,744
10 29 RISATTI RICARDO MONDEO 37 1:12; 33,180 2; 03,780
11 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 29 56; 17,445 56; 17,445
12 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 25 50; 29,666 50; 29,666
13 10 AZAR DIEGO MERCEDES 23 45; 51,034 45; 51,034
14 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 20 39; 01,144 39; 01,144
15 27 ALTUNA MARIANO CRUZE 18 34; 56,332 34; 56,332
16 333 MICHELOUD GUSTAVO MERCEDES 18 35; 35,131 35; 35,131
17 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 14 28; 51,312 28; 51,312
18 48 FONTANA NORBERTO LANCER 3 5; 18,744 5; 18,744
19 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 0 0,000 0,000
20 33 COULLERI MARTIN MONDEO 0 0,000 0,000

Record Auto: 29 Tiempo: 1; 44.593 Vuelta: 28 Prom: 161.770 km/h

Promedio del ganador: 148.021 km/h.
Auto 157 exc. por M.Peligrosa en perjuicio del auto 6. Auto 19 exc. por Maniobra Peligrosa en perjuicio del auto 11. Auto 11 multa por conducta peligrosa. Auto 16 exc. por M.Peligrosa.