A los 47 años el español Carlos Sainz (Volkswagen Touareg) se consagró campeón del Rally Dakar en la categoría para autos tras concluir en la segunda posición de la decimocuarta y última etapa desarrollada ayer entre Santa Rosa de La Pampa y Bolívar (Buenos Aires ).Es el primer hispano campeón del dakar y Volkswagen consigue así una triple victoria y su tercer triunfo en la prueba, tras los éxitos de 1980 y 2009. Con meta final en La Rural, el predio ferial de Capital Federal, el madrileño (doble campeón mundial de rally en 1990 y 1992) consiguió su primer título en el Dakar luego de cuatro participaciones. La última especial fue ganada por el qatarí Nasser Al-Attiyah con un tiempo de 1h19’42’’. El piloto asiático, uno de los coequipers de Sainz, se convirtió en rival directo del Matador en las últimas etapas del Dakar. Inclusive, ambos discutieron en la penúltima etapa luego de un toque que el qatarí propinó a Sainz cuando luchaban por los primeros puestos. Al-Attiyah, que debía ganar y descontar la diferencia de 2’48’’ que Sainz le llevaba, cumplió al adjudicarse la etapa pero el madrileño lo escoltó a 36’’, por lo que el título quedó en manos del europeo. En la general, Sainz finalizó con un tiempo total de 47h10’00’’ seguido por Al-Attiyah, a 2’12’’, y por el estadounidense Mark Miller a 32’51’’. De esta manera, la marca alemana Volkswagen ocupó las tres primeras posiciones en el clasificador general. Así, VW sumó su segundo éxito consecutivo después del conseguido por el sudafricano Giniel De Villiers en 2009, tras aquella deserción del propio Sainz. Aunque este año, el qatarí Al-Attiyah protagonizó una lucha sin respiro hasta el final con el campeón Sainz, en una definición histórica. Durante esta edición, el madrileño de 47 años estuvo al frente de la clasificación general desde la quinta etapa. El Matador se impuso en las etapas décima (entre las ciudades chilenas de La Serena y Santiago) y duodécima (en la especial que comenzó en San Juan, continuó en Lavalle y San Martín, y finalizó en San Rafael). Además, el madrileño fue segundo en siete fracciones y tercero en una, alcanzando el éxito que se le escapó el año pasado en 2009, cuando volcó con su Touareg en la etapa desarrollada en La Rioja. Por su parte, Orlando Terranova, con un Mitsubishi, terminó en el 8º ayer y consiguió un meritorio 9º lugar en la clasificación general, luego de perder más de 2 horas en la etapa inicial por rotura del radiador y de soportar innumerables inconvenientes.