La ACTC confirmó que Balcarce tomará el lugar que tenía asignado el autódromo de Alta Gracia, Córdoba. Será la 15ª Fecha, mientras que el cierre del año será en Buenos Aires.

Los motivos de tal determinación se debieron a que en el día de la fecha el responsable de Seguridad y Habilitación de circuitos de la ACTC, Roberto Argento, el piloto de Turismo Carretera y miembro de Comisión Directiva, Diego Aventin, y el gerente General Fernando Miori, visitaron el autódromo Oscar Cabalén y comprobaron que, si bien se están llevando a cabo las obras solicitadas en su momento por nuestra institución, las mismas no están finalizadas en su totalidad. La ACTC exige que estén culminadas la totalidad de las obras, 45 días antes de cada competencia.

Cambio de pilotos
En el transcurso de la semana se fueron confimando duplas y el cambio de binomios de cara a la carrera especial del TSc que se hará este fin de semana en el autódromo Ciudad de Mar del Plata. En las últimas horas se confirmò que el debutante Juan Oscar de Santo correrá con el piloto balcarceño Pablo Catania. Tambien se suma el flaco Alejandro Spampinatto en dupla con Marcos Rafael; Lucas Gonzalez no podrà ser de la partida por un tema de agenda, asi que el piloto que acompañará a Augusto Cuestas será Marcos Gallo. La novedad de la semana: la dupla Bruno Boccanera - Gastón Gabilàn. Hagan sus apuestas señores, ya que será un fin de semana entretenido en esta carrera.

¿Vuelve el zonal a Balcarce?
Hay firmes intenciones por partes de los dirigentes de las categorías del Atlantico retornar al mítico autódromo Juan Manuel Fangio a fin de desarrollar una competencia (o más) antes de fin de año. Debido a la repercusión de la entrevista del intendente Etcheverria con el titular de la ACTC Oscar Aventín (ver Etcheverría se reunió con Aventín) posiblemente el zonal corra el 30 de Octubre o el 6 de Noviembre próximo. Tampoco hay que descartar que se realice el cierre de campeonato en Balcarce.

El viernes ensayan los 147
En pruebas comunitarias, los usuarios del modelo Fiat 147 que corren en la Promocional, realizaran una serie de ensayos a fin de evaluar en comportamiento del vehiculo con posibles modificaciones aerodinamicas y mecanicas. Dichos ensayos podrán ser utilizados por los usuarios de la marca, ya que para la séptima competencia, el alerón trasero no se podrá ubicar al final del techo, pero si en el lugar original, que es debajo de la luneta.

Debut
Facundo Alvarez correrá este fin de semana su primer carrera en la Promocional. El piloto oriundo de Chillar hará su debut con un Fiat 600 motorizado por Pablo Pecchia y Valerio Tenaglia con la atención en el chasis por parte de Matias Sueyro.

Regresos y estrenos.
Para la carrera doble del TC2000 del Atlántico confirmaron su regreso Sebastián Matos Rodríguez, Marcos Cornejo, Andrés Martínez, Luis Toscano, Aldo Fernández y Bruno Viscay, mientras que Juan Manuel Guardia y Alejandro Fernandez debutan en la categoría

En venta
El piloto de TC Pista Mouras ,Juan Manuel Guardia, debuta este fin de semana en el TC2000 del Atlántico con un Ford Escort de su propiedad. La intenciòn del piloto y su familia es mostrar el auto para despues venderlo a aquellos interesados que quieran incursionar en la categoría.

Robert Kubica estará en condiciones de volver a las pistas en la próxima temporada de la Fórmula 1, afirmó ayer uno de los médicos que lo asiste en el proceso de recuperación del grave accidente sufrido en febrero. La noticia ha dado esperanzas y alegría a partes iguales a todos los fanaticos del polaco.

También su manager, Daniele Morelli, se ha pronunciado al respecto, asegurando que son muy optimistas pero que no pueden dar una fecha precisa, ya que la naturaleza tiene que seguir su curso. No tiene ninguna prisa por ver a su pupilo al volante pero está seguro de que finalmente será así, ya que "el aspecto neurológico está en proceso de solucionarse, por lo que ahora hay que tratar el muscular y articular".

 En la tarde ayer, el intendente municipal José Enrique Etcheverría se reunió con Oscar Aventín, presidente de la ACTC, a fin de comunicarle que las obras realizadas en el autódromo Juan Manuel Fangio ya estan culminadas y solicitarle al pope de la categoria que considere darle a Balcarce una fecha de TC este año debido que es el centenario del natalicio de Juan Manuel Fangio. Desde la ACTC analizarian otorgarle la fecha para noviembre.

Hubo reunión en la sede de la calle Bogotá al 100, en la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC). Su titular Oscar Aventín recibió al intendente de Balcarce José Enrique Etcheverria, quien estuvo acompañado por el Secretario de Deportes provincial, Alejandro Rodríguez, y el Lic. Franciso Cafiero, del Ministerio de Infraestructura provincial.

Junin es el escenario en el que el TC2000 implementará un nuevo sistema de clasificación. ¿De que se trata? El denominado sistema Super 8 fue anunciado esta semana y selecciona a los 8 primeros pilotos a fin de pelear la pole position en rondas eliminatorias. Será una jornada historica para la categoría ya que estrena circuito nuevo y un nuevo modo de clasificación.

(DIARIO JUNIN)Cuando solo faltan tres fechas del presente campeonato que está al rojo vivo, la categoría comenzará su actividad el Viernes 30 con dos entrenamientos de una hora cada uno, de 14 a 15hs y de 17.40 a 18.40, respectivamente. El sábado se realizará la clasificación divididos en dos grupos (AyB) a partir de las 15.40, mientras que los mejores 10 definirán sus tiempos de 16.40 a 16.50, pero ahí no termina la cosa, mejor dicho, ahí comienza lo interesante.

APSE: Capelli, Liuzzi y Knecht ganaron en San Cayetano 
Con buen marco de público se desarrolló la  novena fecha de las tres divisionales de APSe, prevalenciendo Alfredo Capelli en la Promocional, Guillermo Knech hizo lo propio en la Monomarca mientras que Vicente Liuzzi dejó su huella en la Minicross. Santiago Lantella terminó quinto mientras que Daniel Esposito abandonó a 18 vueltas de la bandera a cuadros.


Las Mayores del Sudeste pasaron por Lamadrid
En el circuito de General La Madrid se realizó una nueva fecha de los campeonatos del automovilismo regional donde ganaron el garmense Bernabé Osa, en Mar y Sierras B; Hugo Baños, de General La Madrid , se impuso en las dos finales de Mar y Sierras A; Manuel García, de Benito Juárez, en Minicross; y Omar Pérez de General La Madrid en TC del 40, en la primera final, y el garmense Horacio del Valle en la segunda.

El Kart Regional dejó su huella en Ayacucho
El circuito Nestor Pessolano de la vecina ciudad de Ayacucho fue el escenario para que el Kart Regional desarrolle la septima fecha de la especialidad. Hubo seis ganadores que prevalecieron en sus respectivas categorias: Ignacio Caseres ganó en Escuela (en suspenso), Mauro Roldan en Pre-Juniors (7° Brian Kseim), Federico Luján Malisia en Juniors , Martín Moreno Polizzi en Directos, Matías Baracco en Cajeros, y Gastón Moreno Polizzi se consagró en la Masters (2° Juan Diego Dimuro y 9° Daniel Lantaño).

Olavarría: APPS disputó el Gran Premio Miguel Angel Martín.
Las tres divisionales de APPS corrieron en el autódromo Hermanos Emilliozzi la competencia especial del año bajo la modalidad de pilotos invitados. En la Monomarca la dupla Gerardo Gianotti-Juan Jose Cassou se quedaron con el triunfo en la 1100 postergando al campeón Daniel Crevatin junto a Agustín Ferrera al segundo lugar, relegando a la tercera colocación al binomio Gustavo Gelso- Ariel Robbiani. Por la Promocional Carlos Román y Martín Laborda se quedaron con el triunfo, en una final entretenida que tuvo también como protagonistas a López Islas (Stracquadaini) y a Cassou (Gisler) quienes completaron el podio. Y en el TSS El binomio Lucas Pensa-Luis Mori se quedaron con el triunfo tras la desclasificación de la dupla Weiman-Laborda en la técnica por un inconveniente en la tapa de cilindros del Ford del olavarriense. El podio lo completaron Guilermo Otero - Ariel Robbiani y Mario Dominguez - Daniel Masson

Vettel ganó y quedó en las puertas del bicampeonato
El joven alemán ganó de punta a punta el Gran Premio nocturno de Singapur y acaricia el bicampeonato. por delante del británico Jenson Button (McLaren-Mercedes) y de su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, que salió victorioso de la pelea con Fernando Alonso por el tercer peldaño del podio. Aunque restan las pruebas de Japón, Corea del Sur, India, abu Dhabi y Brasil, si suma un punto lograría la doble corona.

Ledesma volvió al triunfo en Paraná
El marplatense volvió a ganar en el Top Race luego de una racha de tres años sin victorias.En el inicio de la etapa final del campeonato, Ledesma doblegó a Pechito López que poco pudo hacer para doblegar intentó al piloto de Mercedes Benz, por lo que se tuvo que conformar con la segunda colocación y su compañero del Oil competición, Guido Falaschi, terminó tercero. La próxima competencia será el 16 de octubre en el autódromo “Eduardo Copello” de San Juan, donde también se empezarán a definir los candidatos a ir por la corona en lo que será la segunda fecha de la Etapa Final 2011 del Top Race V6.

Moriatis y Bruno Bosio fueron los protagonistas en Termas de Rio Hondo
Bruno Bosio (Chevrolet Corsa) en la clase 2 y Emanuel Moriatis (Seat León) en la clase 3, se impusieron este domingo en la novena convocatoria del año de Turismo Nacional, que se desarrolló en el autódromo "Termas de Río Hondo", de Santiago del Estero, de 4.405 metros.En la clase menor, detrás de Bosio (31m.31s.344/1000) se escalonaron Gustavo Chapur (Ford Fiesta) a 448/1000 e Iván Arbusti (Renault Clio) a 3s.703/1000. Mientras que la definición de la “3”, Moriatis terminó con un registro de 35m.24s.716/1000, perseguido por Marcelo Bugliotti (Seat León) a 688/1000 y Fabián Yannantuoni (Peugeot 307) a 2s.757/1000. La próxima competencia se disputará el 16 de octubre en el autódromo de la provincia de San Luis.

Crusitta y Dianda comenzaron con el pie derecho en el Play off del Mouras.
Gaston Crusitta se impuso con comodidad de punta a punta en el undécimo capitulo del campeonato de TC Mouras. El piloto del Jp logró sin sobresaltos el triunfo que lo coloca como lider en la fase coronación de la categoría. Se impuso delante del marplatense Gastón Bianchi y del representante de Benito Juarez Juan José Ebarlín. En tanto el balcarceño Gustavo Diorio culminó en la sexta colocación. En la divisional menor, Jonatan Vazquez ganó en pista la competencia, pero su Dodge no pasó la verificación técnica por no dar los valores permitidos en la comprensión de su motor pasando el triunfo a manos de Nicolás Dianda, competando el podio Franco De Bennedictis y el quilmeño Esteban Gini.

Miguel Baldoni ganó el Rally de San Luis.
Haciendo prevalecer su condición de piloto local, el puntano Miguel Baldoni ganó la octava fecha que Rally Argentino disputó sobre un recorrido mixto, y que significó su segunda victoria en una clasificación general. Como nota de color, esta es la primera vez que Volkswagen logra un triunfo en la categoría, y se suma a los éxitos que ya obtuvieron en la temporada Fiat y Ford con la nueva generación de autos. Gabriel Pozzo y Juan Gil de Marchi escoltaron al ganador en el podio sanluiseño.

En el centenario de su natalicio, el Goodwood Revival, el festival de coches clásicos que se lleva a cabo en la misma ciudad inglesa donde se festeja el Festival de la velocidad realizò un homenaje a Juan Manuel Fangio con la exhibiciòn de 25 coches de carrera que el "Chueco" de Balcarce manejò a lo largo de su trayectoria deportiva. El detalle fue que fueron conducidos por rivales y amigos que dejò Fangio a lo largo de su vida.

Pilotos de la talla de Stirling Moss, Jackie Stewart, Hans Herrman, Tony Brooks y María Teresa de Filippis se hicieron presentes en el ya clàsico festival de velocidad que se celebra todos los años en la ciudad inglesa de Goodwood.

El Auto Club Balcarce recibió una suspensión de 60 días por parte de la COPAM por haber realizado una competencia de speedway sin la autorización correspondiente. La medida comenzó a correr desde el 27 de Agosto y se extenderá hasta el 7 de octubre.

(EL DIARIO) Esta determinación se adoptó luego de la presentación del presidente de la entidad local, Claudio Verlotta, en dicha sede para dar a conocer su versión de lo acontecido en el hecho que originó esta medida.

La misma tuvo liugar luego de la realización de una competencia de speedway sin la autorización correspondiente. Se trata de lo que iba a constituir el Campeonato Regional de esta disciplina, que constaría de cinco fechas y nuclearía a pilotos locales y de distintos puntos de la zona.

La Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) está investigando si Red Bull ha incumplido el límite presupuestario pactado por las escuderías. La revista italiana Autosprint ha revelado que una empresa auditora ha detectado irregularidades en la contabilidad de la escudería austriaca que invitan a pensar que manipuló datos para esconder algunos gastos.

En concreto, se especula con un presupuesto superior a los 150 millones de euros, es decir, un cincuenta por ciento por encima de los 100 millones que los equipos acordaron a finales de 2009 como medida para combatir la crisis financiera mundial. Un acuerdo que no contempla sanciones deportivas para los que lo incumplan, pero sí el reintegro posterior de la calidad defraudada; es decir, si se comprobara que Red Bull gastó 50 millones más en 2010 (dejando al margen que las sospechas se amplían igualmente a esta campaña), para el siguiente ejercicio descontaría esa misma cantidad de su presupuesto.

Finalmente La ACTC puso en suelo antartico el primer TC que llega a la base Marambio. En un acto conjunto realizado con el Ministerio del Interior, el Torino celeste y blanco bajó en marcha desde el Hércules y aceleleró en una pista de 1.200 metros de extensión preparada para tal evento,  por invitación de la Fuerza Aérea Argentina y del ministerio del Interior.

El curioso hecho se realizó ayer por la tardeen una jornada a pleno sol y con temperaturas que rondaban los 20 grados bajo cero. El auto fue conducido por Hugo Mazzacane, vicepresidente de la ACTC, y por Roberto Urretavizcaya, actual piloto y miembro de CD de la ACTC y bajó en marcha desde el Hércules, gracias al trabajo de Alfredo Gardelito Fernández, que realizó los trabajos de la motorización del auto.

El fin de semana del 2 de octubre se llevará a cabo la competencia especial que el Turismo Special de la Costa realiza todos los años bajo la denominación de "Dos Horas". La particularidad es que se realiza bajo la modalidad de cambio de pilotos, y la talla de los corredores invitados hacen que esta sea la fecha mas atractiva de la temporada.

A continuación el detalle del sistema de puntaje:

Pole titular: 1pt. /Invitado: 0.5pts. Series: 1°-6, 2°-4.5, 3°-3, 4°-1.5, 5°-0.75.
Finales: Titular/ Invitado: 1°-9, 2°-7.5, 3°-6, 4°-4.5, 5°-3, 6°-1.5, 7°-0.75.
Final suma de tiempos: 1°-30, 2°-24, 3°-19.5, 4°-15, 5°-12, 6°-9, 7°-7.5, 8°-6, 9°-4.5, 10°-3, 11°/12°/13°-2.25, 14°/15°/16°/17°-1.5, 18°/19°/20°-0.75.

LOS BINOMIOS:

1 Isidro, Germán/ -	Oubiña, Adrián	Chevrolet
2 Luciano, Juan Ignacio	Luciano, Ricardo	Chevrolet
5 Paredi, Miguel	Diorio, Gustavo	Chevrolet
6 Duran, Ariel	Mangoni, Santiago	Chevrolet
7 Vitale, Nicolás	Gabilan, Gastón	Chevrolet (a confirmar)
8 Fernández, Gustavo	Diez, Sergio	Chevrolet
9 Calamante, Mariano	Fiorda, César	Ford
10 Ramos, Iván	Roman, Gustavo	Chevrolet
12 Caram, Alejandro	Caram, Lucas	Chevrolet
16 Bustamante, Pablo	Funes, Matías	Dodge
17 Crovo, David	Crovo, Facundo	Chevrolet
19 Khun, Alejandro	D'Amico, Andrés	Chevrolet
26 Turturro, José	Gasparri, Marcos	Torino
28 Cassibba, Cristian	Lantella, Carlos	Chevrolet
31 Monteagudo, Juan	(a confirmar)	Dodge
32 Mangono, Martín	López, Julio	Ford
33 Climente, Carlos	Landa, Juan Ignacio	Ford
34 Palmero, Federico	Hernández, Walter	Ford
35 Fernández, Patricio	Verriello, Diego	Chevrolet
36 Suárez, Aquiles	Marcelo Díaz	Chevrolet
39 Briñon, Pablo/	Grotti, Hernán	Valiant
40 Boccanera, Bruno	Pérez, Cristian	Ford
43 Suárez, Juan José	Ciantini, José	Chevrolet
45 Cuestas, Augusto	González, Lucas	Chevrolet
46 Martínez, Facundo	Ibarra, José	Chevrolet

El piloto de Rally Kimi Räikkönen podría tener su futuro a corto plazo en la Fórmula 1. Quien fuera campeón del Mundo en 2009 con Ferrari, posiblemente volvería con Williams a la categoría reina en 2012, después de que se le viera visitando las instalaciones del equipo británico.

El pasado viernes por la noche tuvo lugar la presentación y lanzamiento del Rally Ciudad de Tandil, que se llevará a cabo el 1ro y 2 de Octubre.

Olavarria marcó el inicio del fin de una relación. Norberto Fontana comunicó desde su sitio oficial la desición de no renovar su contrato con el equipo HAZ alegando que "necesita un cambio de aire"

"Tomé la decisión de no continuar en el HAZ. Entiendo que es el momento de renovar el aire y comenzar una nueva etapa en 2012. Se lo comuniqué al equipo y de común acuerdo decidimos no renovar nuestro vínculo que culmina a fin de año", sostuvo el arrecifeño.

Con miras a la proxima fecha del automovilismo zonal que se desarrollará en el autódromo de Mar del Plata, el TC2000 del Atlántico hará una competencia doble. A continuación brindamos los detalles:

(PRENSA DEL ATLANTICO) Ricardo Gómez, presidente de la especialidad, dió detalles de como será la competencia; el sábado habrá una tanda de entrenamientos, una de clasificación y una carrera final, mientras que el domingo, se desarrollará una clasificación, las series y una final. De esta manera se completan la sexta y séptima fecha de la categoría.

Gómez tambien se muestra confiado en que participará en Mar del Plata un parque interesante, porque serán dos carrera en un fin de semana.

Luego de buscar el tan ansiado triunfo desde su debut en la divisional en el año 2006, el "tigre" pudo redondear el fin de semana logrando la victoria en el autòdromo Hermanos Emilliozzi de la vecina ciudad de Olavarrìa. Gracias a un firme andar de su Dodge, Diorio logrò imponerse ante Emanuel Alifraco y Cristian Di Scala, ganador de la fase regular.

El clima era de fiesta en la caravana que el PyP Racing realizò desde Olavarrìa hasta Balcarce. En un recorrido que incluyò saludar familiares, amigos y fanàticos en el cruce, el itinerario continuò por la ciudad pegando la vuelta por el centro de Balcarce para asi finalizar en la sede del PyP, equipo que atiende en su totalidad la Dodge ganadora de Gustavo Diorio, la misma que el año pasado lograra el triunfo de la mano de Juan Josè Ebarlìn. 

El Turismo Carretera volvió a sus raices. En una ruta que jamás utilizó en su historia, se realizó la anunciada caravana del Tc que unió el Obelisco porteño con la ciudad balnearia de Mar del Plata.En una convocatoria multitudinaria de más de 300 autos de carrera (entre TC, Tc Pista y autos historicos de la categoria) volcó a la gente a ver el paso de los autos por la Autovia 2 por lo que la llegada al casino Provincial fue más que multitudinaria. A continuación, las imágenes

CHAPUR Y YANNANTUONI PREVALECIERON EN GENERAL ROCA
La octava fecha de las clases 2 y 3 dejaron como ganadores a Facundo Chapur y a Fabian Yannantuoni. El "Patito" le dedicó el triunfo al motorista Victor Boscarol, fallecido recientemente. El podio lo completaron los Seat León de Emanuel Moriatis e Ignacio Char. Chapur ganó por primera vez en la divisional menor y lo hizo de manera contuendente, de punta a punta. El interés fue la lucha por el 2° lugar donde Joaquín Volpi (Corsa) prevaleció sobre Adrián Percaz (Peugeot 207).

FEDERICO VILLAGRA EXTIENDE LA RACHA VICTORIOSA EN GOYA
En Goya el piloto mundialmente reconocido llegó a su carrera Nº 200 en el Campeonato Argentino. Villagra (Ford) finalizó 23,2 segundos por delante de su compañero de equipo Juan Marchetto, en tanto que el tercer lugar fue para Juan Gil De Marchi (Chevrolet). “Fue una carrera muy difícil, complicada por el calor, el viento y la tierra, y tuvimos que ir llevando adelante todas esas situaciones. Este resultado fue muy importante en función del campeonato y eso fue lo que vinimos a buscar”, dijo Villagra una vez consumado el triunfo.

GUERRIERI ABANDONÓ CUANDO LIDERABA LA CARRERA
El argentino avanzó y tomó la punta, pero chocó contra un muro de contención y debió desertar, perdiendo su oportunidad de sumar buenos puntos y descontarle en el campeonato a Newgarden. Gustavo Yacamán obtuvo su primera victoria en la Indy Lights.

ALEJANDRO SARGO SE QUEDÓ CON EL TRIUNFO EN EL CROSS COUNTRY EN SAN JUAN.
Culminó la cuarta fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. El Rally San Juan Minero 2011 tuvo como ganadores en cada categoría a Javier Pizzolito (Motos), Alejandro Sargo (Autos), Sergio Lafuente (Cuadriciclos 4x2), Daniel Mazzuco (Cuadriciclos 4x4), Omar Yoma (UTV) y Marco Terranova (UTV Pro). Además, esta competencia coronó como campeones anticipados en sus respectivas categorías a Javier Pizzolito y Daniel Mazzuco.

FALASCHI SE QUEDÓ CON LA CARRERA DEL AÑO
Entretenida competencia se vivió ayer en el autódromo Juan y Oscar Galvez de la Ciudad de Buenos Aires. El santafesino se adjudicó la carrera especial que todos los años el Top Race desarrolla en el autódromo capitalino en el marco del festival con el que finalizó la etapa de invierno y en el que el exgoleador de Boca Juniors Martín Palermo terminó 18 en la prueba de la Top Race Series. El podio lo completaron Omar Martínez (Mondeo) y Juan Manuel Silva (Mercedes).

Mar de Ajó tuvo actividad con el automovilismo zonal, en Monomarca Fiat ganó Nicolás Valencia, en TC 2000 del Atlántico, Fabián Tanbascio, en Promocional del Atlántico Santiago Chapar y en TSC el triunfo le correspondió a Bruno Boccanera. 

La jornada climática que comenzó con lluvia y terminó con sol, con un cronograma que finalizó con algunos retrazos. La Monomarca Fiat tuvo un interesante desarrollo de carrera, comenzó liderando Sergio Sala, en cerrada lucha con Darío Caparello y Pablo Mattei, éste último abandona y tambien se retraza Sala, queda Caparello, y desde atrás comienza su ascendente carrera Nicolás Valencia, que logra superar a Caparello y encaminarse a un muy buen triunfo.

Finalizó la cuarta fecha de la categoría Cross Country en San Juan, el equipo Mar del Plata Dakar Team completó su participación en un 50%, Omar Gandara arribó y abandonó Dante Rotta. 

Frio y niebla. La peor combinación para viajar de noche en la ruta. La niebla era tan espesa que apenas se podía distinguir lo que había por delante con una visibilidad de no más de cinco o diez metros. Pese a ello, no amilanó a los familiares, corredores, amigos e hinchas que fueron a recibir a Santiago Mangoni en la fría noche del domingo en el cruce de las rutas provincial 55 y la nacional 226.

Se tenía fe Santiago, en la semana el balcarceño había prometido que iba a estar en el grupo de los doce corredores para pelear la Copa de Plata y sufriendo, a zarpazo de tigre y con la cuota de suerte necesaria lo pudo lograr. En la vuelta previa la Coupé Chevy N° 141 no quiso arrancar haciendo que ese minuto sea eterno, ya que obligaría a Mangoni a largar muy retrsado y perder el puesto por el que había peleado tras una asperísima lucha en la segunda serie.