El piloto venezolano Pastor Maldonado chocó su monoplaza FW33 de la escudería británica AT&T Williams en la sesión de pruebas oficiales de pretemporada de la Fórmula 1, efectuada este viernes en el circuito de Jerez de la Frontera, España.

Maldonado, quien debutará este año en la máxima categoría del automovilismo mundial el 13 de marzo en el Gran Premio de Bahrain, tuvo que estar fuera del trazado por más de media hora a causa de las averías en el sistema de accionamiento del alerón trasero. El director técnico de la Williams, Sam Michael, declaró sobre la necesidad de realizar más ajustes, ya que “se tuvo mucha inactividad durante el día, aunque se hizo todo lo posible para que el vehículo retornara a la prueba”.

"Definitivamente no fue un día productivo para nosotros: desde la vuelta inicial tuvimos inconvenientes con un tornillo de purga que regula la hidráulica en el alerón trasero. Un asunto sencillo de resolver técnicamente, pero que nos demoró una gran cantidad de tiempo fuera de la pista para reprogramar el funcionamiento luego de desarmar y armar la pieza. Sin embargo como aspecto positivo, debo destacar que a finales de la tarde logramos completar uno de los objetivos trazados como era el de efectuar las pruebas aerodinámicas necesarias para monitorear el desempeño de los cauchos delanteros” puntualizó Sam Michael.

Por su parte,Pastor Maldonado comentó: "El primer día estuvimos probando la aerodinámica, así que no nos concentramos mucho en los tiempos. Esta mañana abarcamos buena cantidad de kilómetros, probando diferentes aspectos del carro y luego de permanecer en el pit para la corrección del KERS, regresamos al trazado en la tarde para efectuar simulaciones de carrera, pero lamentablemente me salí de la pista cuando apenas había girado un par de veces, lo que me impidió trabajar en el resto de la jornada"

El piloto patrocinado por PDVSA giró muy poco y sin exigir al auto sólo para cumplir con la tarea del fortalecimiento aerodinámico en horas de la tarde. En jornada que encabezó el brasilero Felipe Massa de Ferrari con 101 vueltas y uno crono de 1.20.709, el venezolano solamente realizó catorce giros agenciando 1.34.968 como tiempo tope. Once de las doce Escuderías probaron, quedando ausente HRT, Escudería que anunció su reaparición para los test en Barcelona.

Foto: AFP